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  • 禾赛车载激光雷达产能交付达每月上万台

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          日前,禾赛宣布,超高清激光雷达AT128实现单月交付量突破10000台的里程碑,成为首家月交付过万的车载激光雷达公司。值得一提的是,从开始正式量产,到产能爬坡超过月交付万台,禾赛仅仅用了不到三个月时间。为了满足未来更大规模的交付需求,禾赛还投资了近2亿美元打造了规划年产能超百万台的“麦克斯韦”智造中心,新工厂预计将于2023年正式投入运营。

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        AT128作为禾赛面向前装量产市场推出的第一款产品、ADAS远距主激光雷达,获得了理想、集度、高合、路特斯等顶级汽车品牌旗下的多款车型定点。该雷达保持物理128个激光器线数不变,把它们连同数百个元器件通过半导体工艺集成到几颗厘米级别的芯片上,并将收发系统高度芯片化的激光雷达成功车规级量产。其具有高性能、高可靠性以及高量产一致性。

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        此外,禾赛还自建工厂,不仅能从源头上把控各个生产环节,还能及时优化和改善生产流程,确保大规模、高质量地生产并交付。工厂采用智能制造技术和智慧云服务 MES 中央控制系统,应用大量智能工业机器人,实现了100多道生产工序的自动化,包括PCB装配、透镜装配、机械件安装、涂胶、打螺丝、焊接、电子测试、整机测试等。整个生产线自动化率高达 90%,整线运行节拍60s,意味着平均每60s 就有一台合格的激光雷达产品下线。

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        目前,禾赛在Robotaxi市场和全球L4自动驾驶领域均保持市占率最高,据Yole Intelligence今年8月发布的《2022年汽车与工业领域激光雷达应用报告》显示,禾赛科技获得了多个“全球第一”。

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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