重庆：2025年建成全国领先的智联生态

  　　 日前，重庆市人民政府办公厅发布了《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划》。据悉，到2025年，重庆市自动驾驶和车联网创新能力进一步提升，建成全国领先的智能网联生态；有条件自动驾驶汽车实现量产和规模化应用，形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系，关键技术领域的本地支撑能力超过80%，在国内率先建成适配更多车企和通信设备企业产品的C—V2X网络。

  　　《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划、工业和信息化部智能网联汽车示范区等测试示范项目。

  　　下一步，要加快建设国家级车联网先导区，全力推进关键核心技术研发，优化完善产业服务平台，大力开展自动驾驶开放道路示范应用，不断丰富应用场景，持续优化智能网联产业生态，推动自动驾驶和车联网广泛应用，助推全市汽车产业高质量发展。

  　　提到发展目标，我们了解到：到2025年，全市自动驾驶和车联网创新能力进一步提升，建成全国领先的智能网联生态，打造以基础平台支撑产业发展的高质量样板，在全国率先开展规模化、多场景示范应用，基于车路云一体化的感知、决策、控制等服务在示范区域实现全覆盖。有条件自动驾驶汽车实现量产和规模化应用，形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系，关键技术领域的本地支撑能力超过80%，在国内率先建成适配更多车企和通信设备企业产品的C—V2X网络。

  　　此外，《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划》的重点任务包括一下几点：

  　　建立技术研发创新体系。

  　　打造自动驾驶和车联网示范区。

  　　丰富示范应用场景。

  　　推进智能网联数据应用。

  　　加强政策标准制定和信息安全体系构建。

  　　其中，在丰富示范应用场景模块中：要推动车联网规模化应用。加快推进车联网先导应用环境构建及场景测试验证平台项目建设，建设车路协同道路319公里，部署路侧设备470套，依托山地城市道路交通特征，着力构建多维、丰富的车联网示范应用场景。推动车联网在智慧公交、自动驾驶出租、无人配送物流、无人驾驶特种作业、智慧停车等多场景规模化应用，在重点区域实现闯红灯预警、盲区预警、行人穿行预警、特种车辆优先等精细化交通监测与管控功能。持续探索车联网商业化运营新模式，不断提升车联网终端用户渗透率。依托车联网安全身份认证平台，确保车联网通信以及业务场景的安全可信，实现跨地区、跨行业的互认互信。进一步统一通信接口和协议，提高C—V2X网络对更多车企和通信设备企业产品的适配能力。