意大利车有什么较为知名，给大伙儿汇总一下，网民看后说：全是豪华车

  法拉利488

  法拉利488 GTB与该款458车系相似性很高，新汽车在流体力学的应用上更为完善，运动感十足的前脸与流线形的车体极致融合，也让这台法拉利488 GTB更富物理攻击。488 GTB的內部设计方案基础持续了468的设计构思，黑白红颜色的车内饰充满了狂野的热情，除此之外，新汽车的换档按键一部分选用了全新升级的设计理念。而在行车时车里工作人员能够听见美好的排气管引擎声，这与室内设计师用心的调试是紧密联系的。大马力层面法拉利488 GTB配用了一台全新升级4.0L（3902 cc）的V8双涡轮柴油发动机，此台柴油发动机可在3000rpm时就可做到其最高值扭距760 N·m，当转速比做到8000rpm时也是能够暴发出482mW的至大功率，进而完成了3秒过百的令人震惊考试成绩，另外法拉利488 GTB从0加快到200km/h也仅需8.3秒。

  总裁V8

  全新升级 Quattroporte 总裁V8小汽车配备的新式 3.8 升双涡轮 V8 柴油发动机将该知名品牌传统式提高到新的高宽比。这款柴油发动机彻底由玛莎拉蒂设计方案，选用經典的 90 度 V 形合理布局，其至大功率做到 530 大马力，增加情况最大扭矩转速为 710 Nm，最高车速仅需 4.7 秒，时速做到 307 千米/钟头。新总裁不仅特性非凡，在耗油量和排污层面也均比上一代车系减少了20%。另外，全新升级总裁V8小汽车配备了新型的积极和处于被动防护系统。在其中，前汽车刹车片380Mm，后汽车刹车片360Mm，制动系统更强劲、灵巧；而配备的六气襄系统软件，则能利润最大化地确保旅客的安全性层次感十分强，仍是玛莎拉蒂正宗的西班牙豪华房车层次感，无论是人体坐着還是两手小心轻放汽车方向盘上，那一瞬间的皮肤与手指头手感感恩回馈，都能感受到被高級皮革制品与木材材料所细致包复的坐椅、汽车方向盘与驾驶舱细节方面的，最能体现出说白了奢华跑旅居房车该有的非凡感受。除此，长眼的人，也会发觉小改款总裁尤其增加的Marrone Corniola咖色皮革制品色彩，配搭光面铁刀木木材装饰板，构成这款总裁 S驾驶舱的基本元

  玛莎拉蒂SPYDER

  玛莎拉蒂spyder为典型性的敞篷版造型设计，其车体外观源于乔治亚罗之手，椭圆型的车大灯、半张嘴的进气口、圆润干脆利落的汽车引擎盖及收敛性的车体腹部，给人要勇敢向前冲的觉得。赏析玛莎拉蒂spyder的最好角度应在尾端，最上边是2个淡黄色的防滚杆，中间是2个鲜红色倒车灯，最下边是分列两侧的四个不锈钢排汽管，协调、均衡。玛莎拉蒂spyder的车内饰比较集中化，基本上全在仪表台的下端，而传统式的玛莎拉蒂椭圆型数字时钟嵌入在仪表台上边，这一传统式已持续数十年。清雅、颇具健身运动气场的汽车仪表板，舒服而合乎人体工程学设计方案的跑车坐椅，宽敞而稍低的安全驾驶视线，玛莎拉蒂coupe构建出意大利人独有的超级跑车特点的另外也让旅客体会来到在一般超级跑车上难能可贵的舒适度玛莎拉蒂spyder沒有离合，都没有换挡杆，若想挂自动档时，只需按一下仪表台下边的“auto“按键就可以；若想手动式调速时，不用再按哪些按键，只需像f1赛马会赛车手那般，手不用离去汽车方向盘，仅用手指头转动拨片换挡就可以完成升降机挡，右侧是加档(up)，左侧是降档(down)。实际上在安全驾驶全过程中，非常少用到上down，由于玛莎拉蒂spyder在减少时速能够全自动降挡。

  2012年7月，法拉利与“根与芽组织”携手开展百万植树计划，为绿色环保事业及生态坏境的改善做出贡献。通过这一项目，法拉利不仅捐赠了树木，还动员所有员工，车主以及媒体朋友们亲自栽种在内蒙古，以主动中和碳排放量。}

  罗马不是一天建成的，法拉利的传奇也不是一天铸就的，在恩佐隐忍的承受过阿尔法罗密欧强硬的“禁用法拉利车队名称参加比赛”的“分手”条例之后，开始了赛场“斩杀，复仇”之路。从此也就开启了一个延续70多年的品牌传奇。}