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营收973.7亿元 宁德时代发布三季度财报
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   近日,宁德时代发布三季报,第三季度实现营业收入973.7亿元,同比大增232.5%;归母净利润94.2亿元,同比增长188.42%。这一业绩超过市场预期,且净利润已经超过上半年总和,上半年宁德时代共实现81.7亿元归母净利润。
  
   截至三季度末,宁德时代存货余额为790.25亿元,同比增长96.58%,公司表示主要由于业务规模增长,以及随着海外出货增长,在途物资增加。此外,公司账上货币资金近1586亿元,同比增长78.05%。今年以来原材料价格上涨带来成本压力,但经过产品价格调整后,宁德时代毛利率有所回升。
  
   财报显示,公司前三季度营收2103.4亿元,同比增长186.72%;营业成本1704.8亿元,增幅大于营收,为220.58%。第三季度综合毛利率为19.3%,较上半年的18.7%继续提升。锂电池核心原材料碳酸锂还没有停下涨价的步伐。
   鑫椤锂电数据显示,电池级碳酸锂最新市场价格仍在55万元/吨的高位。为此,宁德时代在资源端加紧布局,在国内投资开发宜春含锂瓷土矿,贵州和湖北宜昌的磷资源以及海外印尼的红土镍矿等;另一方面发展回收技术增加原材料供应渠道。
   近期,宁德时代邦普一体化新能源产业园也正式开工。据公司资料,该产业园总投资额320亿元,整合了“磷矿-原料-前驱体-正极材料-电池循环利用”等关键环节,全部建成后可为400万辆新能源汽车配套电池正极材料。从市占率来看,宁德时代动力电池行业地位仍稳居前列。
   据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,在国内,宁德时代今年1~9月累计动力电池装车量为92.02GWh,市场占比47.51%,领先第二名比亚迪约25个百分点。在全球市场上,SNE数据显示,今年1~8月,全球电动汽车电池装车总量达287.6GWh,宁德时代累计装机量达102.2GWh,全球市占率为35.5%。
   此外,储能市场的需求增长也愈发明显。近期宁德时代连接储能大单,先是与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议,将在三年时间内为后者供应10GWh的储能产品;随后与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。储能也被市场看作宁德时代的第二条增长曲线。
   宁德时代董事长曾毓群曾公开预测,到2030年,动力电池全球市场出货量会达到4800GWh,储能电池需求也会超过1000GWh。不过,相比动力电池,宁德时代的储能产品当前毛利率较低。据半年报,上半年宁德时代储能系统实现营业收入127.36亿元,在总营收中占比约11%,同比增长171.41%;但这部分毛利率仅6.43%,同比下降30.17%;而动力电池和锂电池材料两部分的毛利率分别为15.04%和20.65%,两者下降幅度也更小,分别同比下降7.96%和0.5%。值得一提的是,随着锂电池行业向TWh时代迈进,大规模产能也对厂商制造能力提出要求。
   不久前,四川时代成为宁德时代第二家获评灯塔工厂的生产基地,第一家是宁德总部基地。灯塔工厂看重制造业运用数字化、智能化技术等能力,目前全球锂电行业仅有2座灯塔工厂,均来自宁德时代。
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- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛