宾利欧陆gtc，v8柴油发动机，最高车速5秒，对比新车价格更低

  提及宾利欧陆GTC，大伙儿最开始想起的可能是最新款车系，尤其是新款上能够转动的三块显示屏，光想一想就很兴奋。尽管新款非常好，但为大伙儿产生了還是2017款车系，缘故有二点，一是现阶段海港上都还没新款陆欧平行进口汽车，2017款的车系更为经典，并且相对性于新汽车它的市场价更低。

  这辆车是一款4.0T车系，配用的是4.0TV8双涡轮柴油发动机，搭配的是8挡手自一体变速器，最大马力为507匹，最大扭矩转速为660Nm，最高车速为5秒，尽管不如新款，但总体主要表现還是非常好的。假如感觉还不够，还可以考虑一下它的S版本，会比我们这台一般版本多大约20匹大马力。

  外型层面，它采用的還是经典的家族式设计方案，采用的是镀络的超大进气格栅，两边是环形车灯，即便 照比新款，一点也但是时。

  侧边，宾利车的身材曲线刚劲有力，尤其是来到后轮圈上边这儿，展示出了不一样过去的全身肌肉感，健身运动气场十分浓。四轮采用的是标准配置20寸轮圈，假如要想更高更强看的还可以选配费迪南德包，里边包括21寸轮圈。

  赶到后尾，尽管线框很圆滑，但总体给人的觉得還是四四方方的，尤其是相互配合了正方形的后尾灯，几何图形感尤其强。底端采用的是八字型的尾喉，也有些人说是B字形的，叫法不一样，但那样的款式就意味着了它应用的是V8发动机，如果是环形得话，配用W12的柴油发动机。

  汽车后备箱电源开关還是在尾标的B英文字母上，开启以后我们可以见到室内空间并不是尤其大，可是针对一款敞篷版的高性能车而言，那样的主要表现早已算作非常好的了。宾利欧陆GTC采用的是软顶的设计方案。

  进到车里，尽管是旧款现代感沒有新款强，但论质量還是用材，2017款宾利欧陆GTC可一点也不稍逊，手工制作打造出牛皮相互配合上高端的实木板，再再加上一些金属材料的装饰设计，就算是被大家称为豪华车品牌的奔驰宝马，在它眼前都看起来尤其便宜。

  两边的汽车仪表板采用的是流线形翅膀设计方案，与汽车标志上2个羽翼交相呼应，配置了牛皮智能汽车方向盘，连缝合线都尤其的精美。仪表台的上边是2个不锈钢的空调风口，正中间是百年灵数字时钟，底端是一块显示器，我们可以在这儿实际操作它的转向等作用。

  坐椅层面，它采用的是标准配置竖状条的坐椅，尽管沒有费迪南德包起的棱形坐椅美观大方高端，但终究是宾利车荣誉出品，加工工艺和乘座品质上肯定是有确保的。这新款车选配了舒服包，因此 还含有座椅通风、推拿和记忆力作用。宾利欧陆GTC原厂不是带自然通风作用的，这种全是必须选配，因此 大伙儿在买车的情况下一定要注意了。

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  限量版SuperSports ISR基于欧陆SuperSports敞篷版打造，有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三种颜色供消费者选择，该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了限量版车型的特殊身份。宾利欧陆ISR的仪表板、中控台和车顶面板所采用的高光泽度碳纤维呈现出特殊的红色编织效果，这一点是该车型所独有的。这一设计主题还通过座椅和车门的邮筒红滚边，以及座椅、门包边、方向盘和换挡杆的邮筒红撞色线缝得以延续。前排座椅和地垫还刺绣有Supersports字样，同时标志性的百年灵仪表板时钟也采用红色色调。}

  宾利欧陆GT是意大利语Gran Turismo的简称，属于欧陆系列的高性能产品，里里外外均贯彻着宾利优秀造车工艺，将宾利品牌慑人的性能发挥到极至。欧陆GT配备源于英国克鲁郡工厂的6公升W12汽缸双涡轮增压发动机，马力输出高达560匹，最高时速318km，百公里加速时间只需4.8秒。入门级车型搭载4.0T V8发动机，最大马力507匹，最高时速303km/h。无论在外观还是内饰上，宾利欧陆GT都体现了其清新的运动感设计理念。}