宾利mulsanne的特性和配备详细介绍

  庄重的设计方案，宾利Mulsanne，顶尖原材料

  Mulsanne是宾利的旗舰级豪华汽车，有着雅致，庄重的设计方案，并选用顶尖原材料包裝。它在二零一零年交货时替代了旧的Arnage，从那以后，它变成世界最奢华的全规格小汽车。 Mulsanne以其让人难以想象的速率遮盖速率而出名，它更好像一艘奢华驳船巡逻舰，而不是一辆完全的高性能车子。

  可是，假如要坚信近期的Auto Express汇报，那麼这一切都很有可能迅速更改。 依据该汇报，Bentley现阶段已经科学研究2020年晚些时候推出的Mulsanne新高性能版本号。与别的高性能宾利车系一样，预估这新款车将变成Mulsanne Speed的徵章。 高性能版本号很有可能会应用规范Mulsanne中应用的6.75升双涡轮V8发动机，但输出功率輸出提升到550bhp上下。现阶段规范型号规格的输出功率为505bhp。驱动力的提升不但会使汽车目前的0-100kmph時间降到5秒之内，并且还会继续将最大速率提高至贴近320kmph。 Mulsanne Speed预估将于2020年十月在巴黎车展上初次现身，接着将于二零一四年底或二零一五年初推出。 Bentley Motors汇报了其2020年最开始六个月的销售数据。这个美国奢华汽车生产商销售了让人印象深刻的5,254辆，与上年同比增加提高了25％。

  在国外市场，宾利在二零一三年当期销售了1,388辆汽车，提高了8％。我国的年增长率最大，该企业销售了约1,318辆汽车，提高了61％。法国的优良要求协助她们变小了欧州11％的销售年增长率。美国销售市场销售量提高2％，销售量为713辆，而二零一三年为698辆。宾利的销售，营销推广和售后服务责任人阿隆利文斯顿说：“大家再次证实我们都是世界最火热的奢华汽车知名品牌。“在大家的独家代理销售市场中持续发展趋势是尤为重要的，由于大家的顾客是最苛刻的。不容置疑，一些销售市场将维持艰辛，但大家对二零一四年的优良自信心满怀信心。”听说宾利在其97年的存有期内有着最取得成功的一年（销售聪明）。

  该企业宣称推出了最新款疾驰，Flying Spur V8 Continental GT V8 S轿跑和敞篷车等新款车型，这有利于该企业2020年的销售量提升。在印尼，宾利汽车宣布進口，可根据优选代理商选购。宾利于二0一二年在日内瓦车展上初次发布了深受指责的SUV定义EXP 9F。SUV的生产制造实体模型的确类似定义，但Bentley仍未坚持不懈初始设计方案。汽车前侧配有美国生产商的商标logo网格图，含有双环形前灯，类似Continental GT，装有高些的SUV占比风炮。后侧有两个极大的椭圆型排汽管和一个类似别的Bentleys的后尾灯组。在內部，SUV将得到 类似二零一四年奥迪TT展现的“虚似驾驶室”的大中型数字显示器。

  SUV中最强悍的柴油发动机将配用6.0升W12柴油发动机，Bentley表明这将使其变成世界最强劲和更快的SUV。尽管通电式混合动力车将在稍候推出，但宾利表明它还“考虑到”在SUV中安裝柴油机。 宾利SUV将在该企业坐落于美国克鲁郡的生产制造加工厂生产制造，并将定坐落于奢华SUV市场细分。现阶段，路虎揽胜有着该行业的垄断性影响力，但即便 是顶尖路虎揽胜招客个人传记版，其价钱为1,25,000欧元（1.26亿卢比），也远不如宾利SUV的预估成本费。伴随着高档汽车市场细分主要表现优良并协助生产商提升销售量，劳斯来斯，法拉利和法拉利也已经开发设计其奢华SUV。如今，也有待观查，一旦它在二零一六年推出，Bentley是不是可以维持其将最奢华和最强劲的SUV带到销售市场的信心。

  Bentley在二零一六年推出以前公布了将要推出的SUV的第一个预告片视频。该视频沒有显示信息过多关键点，但SUV有着了解的Bentley外型，从Continental和Mulsanne拿来的造型设计案件线索。前板选用同样的网格图，含有双环形前灯，如Continental GT中所显示，含有更高的气体隔板。SUV的夏天检测早已进行，冬天检测即将开始。该企业在一份申明中表明，“（视频）展现了这一款不凡的新汽车的外型是怎样产生的。手工雕刻，当代和与众不同的设计方案与宾利出名的精美细腻的关键点紧密结合。

  ”这款未命名的SUV将配用宾利目前的V8发动机和W12柴油发动机，并很有可能在17年以前得到 通电式混合动力车的挑选。有传闻称柴油机很有可能会在SUV的发动机盖下寻找它的部位。该企业早期确认，该SUV市场价很有可能为1,40,000欧元（1.38亿卢比）。这将使其变成最价格昂贵的SUV之一，使其维持知名品牌的利基影响力。在印尼，我们可以预估SUV将在推出生效日不上一年的時间内发售，并预估它将消耗定时炸弹。 美国奢华汽车生产商宾利（Bentley）已经北京车展上展现其根据Mulsanne的油电混合概念跑车。

  宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。}

  进入20世纪90年代末期，拥有悠久历史与地道赛车传统的英国车厂如同得了瘟疫般的一间间倒下，曾撑起20世纪半边天的英国汽车工业当时看来格外令人唏嘘，不过也就因为如此，在1998年，当劳斯莱斯与宾利这两张英国车厂王牌也成德国人俎上肉的时候，霎那间彷佛再度看见宾利的转机。因为此时这两个亏钱很久的至尊英国品牌突然成了炙手可热的商品，共计包括欧洲最大的大众集团、BMW甚至连戴姆勒等都传出对它们感到浓厚兴趣。}