E周见| 广汽菲克将破产/极氪009上市

  　　　　刚进入11月，新能源车企又争相来报销量成绩单了。不出意料，比亚迪依旧一骑绝尘，单月销量突破20万辆；新势力的前三名从蔚小理换成了哪吒、问界、极氪。纯电动MPV市场更热闹了，增加了极氪ZEEKR 009这位新选手，售价区间拉到50万。此外还有欧拉闪电猫上市、广汽菲克宣布将申请破产、中保研碰撞测试结果公布......更多热点，我们一起往下看。

  1、极氪ZEEKR 009上市，吉利计划拆分极氪2、欧拉闪电猫上市，不再单打“女性牌”3、福特电马售价下调2-2.8万元4、广汽菲克将申请破产，运营12年走到尽头5、10月新能源销量公布：比亚迪夺冠6、特斯拉法务部出击，胜诉短视频平台大V7、中保研2022第一批碰撞测试结果公布

  ◆极氪ZEEKR 009上市 售49.9-58.8万元

  　　11月1日，极氪汽车的中大型MPV车型ZEEKR 009正式上市。新车基于SEA浩瀚架构打造，采用纯电驱动，共推出两款车型，官方指导价为49.90-58.80万元，CLTC续航里程分别为702km和822km，两款车型除了电池度数差异，其他一百余项配置全系标配。即刻起，ZEEKR 009将在App上正式开启预订，11月8日起ZEEKR 009将陆续抵达全国各大重点城市的极氪中心与极氪空间，预计2023年1月新车将正式开启交付。

  　　外观方面，新车前脸极具未来感，竖向排列的日行灯模拟了传统燃油车的中网样式，中网两侧为分体式大灯。车身的A/B/C柱采用了隐藏设计，使车顶呈现出悬浮式的效果，进一步强化了未来感。新车长宽高分别为5209/2024/1856mm，轴距3205mm。风阻系数为0.27Cd。

  　　ZEEKR 009搭载8155智能座舱计算平台，车内采用六座布局，全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包覆的头等舱航空座椅，具备3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能，50cm超大尺寸腿托可进行65度电动四向调节。15.6英寸吸顶屏也是时下电动MPV流行的配置，可实现SWITCH接入、无线投屏等功能。此外，该车还配备2.16平米的超大双天幕玻璃、3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMART BAR，可对微气候新风智能空调系统、车窗和后排遮阳帘进行控制。ZEEKR 009可采用触控、声控、遥控和行为识别四类交互模式，实现仪表屏、中控屏、吸顶屏、双侧智慧屏五屏联动，并配合6个独立音区识别实现多模态立体交互体验。

  　　ZEEKR 009全车共三十余项智能辅助驾驶功能，可实现NZP自主领航辅助驾驶，包含全速域主动巡航、开门预警、电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、后向碰撞减缓、自动变道预警辅助、超速提醒、低速倒车紧急制动、交通灯辅助等。

  　　动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，全系标配高性能永磁同步电驱系统，前后双电机峰值功率达到544马力，峰值扭矩686牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为4.5秒，100-0km/h制动距离为36.9米。ZEEKR 009全系标配智能四驱，配备闪电切换技术，同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。

  　　10月31日，吉利汽车在港交所公告，已向香港联合交易所提交一份议案，内容有关建议分拆极氪并将其独立上市。吉利称，联交所已确认本公司可以进行建议分拆。极氪将于2023年年中和下半年分别推出一款SUV和一款轿车，2024年也将继续推出2款车型，新车仍将基于SEA浩瀚架构打造。沃尔沃、极星、smart等品牌也将陆续推出基于浩瀚架构的产品。

  ◆欧拉闪电猫上市 售18.98-26.98万元

  　　10月31日，欧拉闪电猫正式上市，4款车型售价分别为555km豪华版18.98万元，555km尊贵版20.38万元，705km长续航版 23.98万元，600km四驱高性能版26.98万元 。

  　　闪电猫车身尺寸为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，定位纯电动中型轿车。该车前脸采用封闭式设计及椭圆形头灯，车身呈溜背造型，配备无框式车门、隐藏式门把手、19英寸轮毂以及自适应电动尾翼，整车风阻系数为0.22。内饰方面，闪电猫采用搭载高通骁龙8155芯片的中控屏及10.25英寸液晶仪表，配备三幅式多功能方向盘。该车配备或支持W-HUD、手机无线充电、11扬声器Infinity音响、前排座椅加热/通风/按摩、全场景语音交互、紫外线杀菌等配置和功能。

  　　智能驾驶方面，闪电猫搭载ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助系统，配备包括1个ADAS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头等在内的共28个传感器，支持L2+级智能驾驶辅助，可实现HWA+NOH高速领航驾驶辅助、全场景主动安全、全场景自动泊车等功能。

  　　闪电猫全系采用前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。前驱版车型搭载最大功率150kW，峰值扭矩340N·m的前置永磁同步电机，CLTC续航里程为555km或705km；四驱版车型搭载最大功率300kW，峰值扭矩680N·m的双永磁同步电机，0-100km/h加速时间为4.3s，CLTC续航里程为600km。

  ◆福特电马售价下调2-2.8万元

  　　在特斯拉降价后，福特表示“跟了”。10月31日，福特中国官方宣布，福特电马全系车型将于即日起进行售价调整。其中跃世后驱版及GT版降价2万元。

  　　福特电马于2021年4月上市，外观保留了福特Mustang的设计风格，大嘴式进气格栅采用封闭式处理彰显电动车身份，配合犀利的大灯造型展现出很强的运动感。同时，车尾也保留了Mustang的特征，经典的三柱状LED尾很有代表性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。

  　　内饰方面，新车整体采用对称式布局，最大的亮点是配备了15.5英寸的多媒体大屏，以及10.2英寸的全液晶仪表，整体视觉效果非常具有科技感。另外，车内仅保留了几个常用的物理按键和旋钮，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比较简洁。

  　　动力方面，新车提供单电机和双电机两种版本车型。其中单电机版本分为201kW和224kW两种功率调校，对应CLTC续航里程分别为513km和619km；双电机版本车型分为260kW瓦和359kW两种版本，对应CLTC续航里程分别为540km和492km，其中359kW的GT版本车型0-100km/h加速仅需3.65s。

  　　根据乘联会公布的上险量数据，今年9月福特电马上险量为319辆，1-9月累计上险量为5013辆。

  ◆广汽菲克将申请破产

  　　10月31日，Stellantis发布公告称，广汽菲克的股东广汽集团和Stellantis已批准一项协议，同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。Stellantis已在其上半年财报中完成了对广汽菲克合资公司和其他相关资产的投资减值。

  　　广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis集团以50:50的股比共同投资设立，主营业务涵盖乘用车整车、发动机、零部件的研发开发、生产制造、销售及售后服务，乘用车工厂设立在长沙、广州。

  　　销量方面，广汽菲克销量从2018年开始逐年下滑，2019年下滑40.1%跌至10万辆以下；2021年销量跌至2.01万辆；2022年则几乎陷入停滞，广汽集团产销快报显示，今年1至6月，广汽菲克累计产量822辆、销量1861辆，分别同比下跌89.35%和84.18%。

  　　经营方面，广汽菲克则持续陷入亏损，按照广汽集团公告，今年上半年广汽菲克营业收入5.88亿元，净亏损6.49亿元；2021年营收为38.61亿元，净亏损31.69亿元。截至2022年6月30日，广汽菲克资产总额为76.57亿元，负债总额为81.86亿元，资产负债率为107%。这意味着广汽菲克早已资不抵债。

  　　在广汽菲克资产处理上，目前广汽菲克位于广州市番禺区的全球先进工厂已经正式转交广汽埃安，并将改造为广汽埃安的第二工厂；有消息称，广汽菲克湖南长沙工厂将被比亚迪接收，但尚未有官方确认。

  　　除了终止广汽菲克，10月17日，Stellantis集团CEO唐唯实在巴黎车展期间表示，旗下的标志和雪铁龙品牌未来也将采用“轻资产”方式在中国运营。该公司考虑不在中国建厂，转而从欧洲或美国向中国出口的方式向中国市场销售汽车。

  ◆部分新能源品牌发布10月销量

  　　10月一结束，已有多家新能源品牌公布了最新销量。其中比亚迪以21.75万辆居于销量榜首，1-10月销量为139.8万辆，比亚迪新能源累计销量已超290万辆。新势力方面，哪吒、问界、极氪排名前三，原来的“三强”蔚小理被超越。

  新能源销量品牌2022年10月同比2022年1-10月比亚迪217518169%1397870埃安30063149%212384哪吒18016122%129206问界12018/57777极氪10119/49593蔚来10059174%92493理想1005231.4%96979零跑702692.3%94628小鹏5101-49.7%103654岚图2553154%16172smart1629//数据来源：企业官宣；制表：汽车之家行业频道　　此外，根据乘联会公布10月新能源乘用车厂商批发销量数据，总计为68万辆，环比9月增长1%，同比去年10月增长约87%。

  ◆特斯拉法务部出击 胜诉短视频平台大V

  　　近日，特斯拉诉抖音达人“蔡老板”名誉侵权案判决结果公布，法院认定“蔡老板”视频内容并无事实依据，属于捏造虚假事实。且“蔡老板”在视频中言辞较为激烈，带有明显的侮辱性以及负面评价，已经超出监督、批评的合理范围，具有对特斯拉公司侮辱、诽谤的故意。

  　　最终，法院判处“蔡老板”在判决生效之日起十五日内在微博、抖音、微信公众号向特斯拉道歉，置顶持续不少于15日，并向特斯拉赔偿侵权损失100000元。

  　　事件的起因要追溯到一年前，蔡老板曾通过其抖音账号发布了一段主旨为“我的一个特斯拉供应商朋友曝光相关内幕”的视频。蔡老板在这段视频中称，自己的一个朋友是特斯拉的供应商之一，据其朋友爆料，特斯拉国产化后在与供应商合作中出现过一系列违规行为。特斯拉认为蔡老板并未能在视频中提供任何证据佐证其描述内容的真实性，也曾对蔡老板所述内容进行控诉，“蔡老板”则表示，上述的内容属于朋友的爆料，自己不可能请这个“朋友”为自己出庭作证，甚至称自己在巨大压力下“忘了”这个朋友的名字。

  　　2022年，特斯拉再次将蔡老板告上了法庭，要求蔡老板停止侵权，删除侵权内容；公开书面道歉，在相关平台置顶不少于90日；支付侵权损害金500万元；随后蔡老板向特斯拉“宣战”，后续还发布视频称特斯拉“法务部起诉车评人”、“不让自由发声”等。而特斯拉认为蔡老板在视频中有为其个人公司做宣传的行为，疑似通过“黑”特斯拉涨粉并宣传。时至今日事件终于尘埃落定，特斯拉胜诉。

  ◆中保研2022第一批碰撞测试结果公布

  　　日前，中保研公布了2022年测试车型第一次结果发布，此次共涉及十四款车型，分别为：一汽丰田皇冠陆放、上汽大众奥迪A7L(参数|询价)、广汽本田型格、吉利领克09、东风本田思域、广汽传祺影豹、小鹏P5、长安UNI-V、长城欧拉好猫、北京现代伊兰特、广汽丰田凌尚、理想L9、华晨宝马X5、赛力斯问界M7。

  　　测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，领克09、欧拉好猫两款车型评价为良好。

  　　结构耐撞性方面，奥迪A7L、宝马X5、理想L9、领克09四款车型为优秀。在测评的十四款车型中仅小鹏P5在低速结构碰撞测试中正面气囊发生误起爆。

  　　车内乘员安全分指数，十三款车型的评价均优秀。