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乘商两用+无座舱重卡 远程两款新车发布
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   2022年11月7日,远程旗下两款全新车型迎来正式发布,其中一款车型名为“超级VAN(参数|询价)”,具有乘商两用属性,同时,远程超级VAN车型同步开启盲订,11月7日20:15-11月10日20:15,通过远程APP或者小程序下订,即可享受三重礼遇,同时,新车将会在2023年下半年小批量交付,量产版将会在2024年全球上市。另一款车型则名为星瀚H,定位为一款无座舱重卡。大家觉得,它们哪款车型更加科幻呢?
  
  
  ●超级VAN
  
  
  
  
  
  
   首先,新车基于远程GMA线控智能架构打造,大量优化车辆的响应时间。前脸部分,新车采用了当前比较主流的头灯组设计,不仅采用了贯穿式光源布局,同时品牌LOGO也可以实现点亮,具有浓郁的电动车风格,同时我们还可以看到,新车前脸其它细节将会采用颇具科技感的线条设计,与头灯组形成良好的呼应。
  
  
   来到车侧,新车拥有非常“魁梧”的身材,并将拥有相当充裕的载货空间,当然,新车还将“突破乘商边界”,这也就意味着,新车将具备一定的家用属性。同时,新车还将集成比较高阶的驾驶辅助技术。
  
  
   内饰方面,新车中控台显得非常简洁,并有望采用双联屏设计,这样的布局在传统商用车上并不常见,可以侧面印证其“乘商”两用定位。同时,新车还将在车内实用可再生、可降解的生物基环保塑料,强调可持续发展理念。
  
  
  
  
   空间方面,新车将会拥有12立方米的“创业空间”,无论是家用还是商用都能够满足用户需求,在物流领域,它是一款载货空间出色的交通工具,而对于个人用户来说,它可以通过灵活的空间利用来满足各种应用场景。续航里程方面,新车前期将会推出纯电动版车型,续航里程可达400公里,并将提供前驱、后驱以及四驱等多种驱动形式,未来还将推出换电版、混动版等。
  ● 星瀚H无座舱重卡
  
  
  
  
   另一款新车将被命名为星瀚H,定位为一台无座舱重卡,可以看到,新车采用了十分科幻的设计,我们此前甚至以为这是一台跑车,从图中可以看到,设计层面,新车拥有相当简约的造型设计,预计拥有不俗的空气动力学表现。封闭式前脸设计以及花哨的头灯组拥有较高的辨识度。
  
  
   车尾部分,可以看到新车座舱后方采用了下凹式设计,而两侧则为隆起的结构,拥有相当强的未来感,同时,新车尾灯组内部将会采用比较简洁的光源布局。同时,新车还将集成高阶智能驾驶技术,诠释“智慧物流”的意义。
  ● 编辑总结
   作为一家新势力商用车企,远程似乎想要突破传统商用车领域的界限,其在智能驾驶、智慧物流等方面有着比较不错的表现。本次发布的两款车型可谓是各具特色,超级VAN有着宜家宜商的优势,不仅可以实现智慧物流,对于个人用户来说,它还是一个拓展性非常强的个人空间。而星瀚H无座舱重卡则拥有更加科幻的表现,或许代表着未来物流市场的新方向。
- 兰博基尼
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛