豪华车用车成本大盘点，养一台布加迪威龙需要多少钱？购买2台奔驰s级

  二零零六年，布加迪发布了一款Veyron的超级跑车，中国一般称作“威航”或“威龙”，配用布加迪研发的8.0T W16柴油发动机，由于特性充足强劲，威龙迅速摆脱了柯尼塞格CCX创出的速率纪录，变成“全球更快批量生产车”。

  那样一台野兽，全世界也就400几辆车，那破千匹的大马力，434km/h的最大车速，也是遭受了富豪们的钟爱。最一般款式的我国市价还要2500万余元，性能卓越版本号的市场价则也是在3500万之上。

  买一台布加迪难？有着以后要养得起也不易，美国富豪Manny Khoshbin就有着两部Veyron，由他解读汽车保养驶费很有效，不计入停车收费和不计入商业保险牌费，换次油必须25,000美金，一年都够你买一台欧州知名品牌的新汽车啦！

  最先，布加迪提议每一年得换整车润滑脂，花销就需要25,000美金，以后每2年又要换一次胎，四条车胎38,000美金，再再加上每10,000公里（约16,093km）换轮圈又花销50,000美金，每2年就需要过10万美元！并且大前题是车子沒有一切大问题。

  再看一下别的零件，每一个涡轮增压要6,400美元，人工一对9,000美金；Air cooler就9,000美金，人工2,000美金；Camshaft adjuster相对性较划算，也就是800美元，但人工就需要21,000美金！也有液压缸20,000美金，人工又要22,000美金......

  一般轿车仅有一个放油塞，而布加迪的放油塞高达16个，并且每一次换油都得先拆下来发动机盖、保险杠、底端隔板和后胎，工程量清单大，并不是一名技术员能够进行的，海外人工成本费又高，价钱当然贵得很。

  假如你每一年对威龙维护保养一次，开销大概是19万rmb，而这还只是是维护保养罢了，仅是汽车机油的拆换就需要约13万rmb。顺便一提，Chiron（熙龙、凯龙）的耗油量为38.2L/100km，假如一样是5000千米得话，每一年油钱花销达到1910美金（约13400元rmb）。

  那样计算下来，养一台威龙每一年需花销137016美元（约96.38万rmb），该笔钱充足换两部新款奔驰S-Class Coupe。这还仅仅养车成本，假如威龙发生了常见故障或车祸事故，那麼“恭贺”买车人，拆换零部件总是更贵。 总得来说，要想有着一台布加迪威龙，必须的不仅是可以操纵超级跑车的精湛驾驶技术，更必须一个结实的钱夹做为支撑点。

  拉法的尺寸为4702*1992*1116，底盘为一体式碳纤维，采用跟F1同样的冲压技术。拉法作为法拉利顶级产品，性能无疑是最大的追求，所以车身设计也是围绕这个来的，这个造型也是经过多次F1风洞测试最终确定的。轮胎采用倍耐力在民用领域最顶级的P ZERO CORSA系列，前轮265/30 R19，后轮达到了夸张的345/30 R20，后轮这个宽度经次于布加迪部分车型。刹车卡钳也是特制的，是布雷博提供的新一代EXTREMA轻量化铝制卡钳，重量非常轻，大大降低了簧下质量，刹车片采用碳陶瓷，做了打孔处理，制动性能比上一代旗舰恩佐提高了不少。}

  Sesto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Super Sport（2.5s），比保时捷911 Turbo（3.6s）要快上一秒多。}