劳斯莱斯有多贵？别想想，送你一辆都开不起

  每一个人的心里都是有豪华车梦，但是豪车的价格十分价格昂贵，普通人压根没钱买，这种豪华车一般全是富商们的专享。豪华汽车品牌有很多，例如劳斯莱斯、劳斯莱斯幻影、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等，这种车就算是最低价位还要几百万，豪华汽车品牌中的劳斯莱斯当然也“身家颇丰”。中国就会有很多的富商与富二代钟爱劳斯莱斯，尤其是“全民老公”王思聪，他集团旗下的坐驾有很多，劳斯莱斯就会有好几辆，有小汽车，也是有超级跑车。像劳斯莱斯那样的豪华轿车养着需要多少钱呢？

  劳斯莱斯集团旗下有很多款车系，例如幻像、幻影、古斯特、曜影、库里南等，并且有的买车人会热衷私人定制，花巨资打造出专归属于自身的劳斯莱斯车系。在诸多的车系中，最便宜的车型当属古斯特了，就算是劳斯莱斯集团旗下最便宜的车，也有着了419万的昂贵市场价。419万還是裸车价，并沒有算上车辆购置税、商业保险等花费，并且买劳斯莱斯的买车人一般都是会选装一些作用与装饰设计，加起來落地价类似必须500多万元。

  古斯特的市场价针对普通人而言早已是高价了，许多人转一辈子钱不吃饭都没钱买该辆车，并且车子自身就归属于易耗品，必须花巨额的钱财去养车，就算是该辆车赠给普通人，也不一定能开的起。先说一下商业保险吧，做为每辆必须选购的确保，一般几十万的车都要花一年几千元的保费，该辆劳斯莱斯古斯特一年最少三万多。再聊维护保养，保养车的钱也不会低，一次不同寻常的澳格就必须一万多元化，当车行车到15000Km时就必须大保了，价钱当然高些。

  劳斯莱斯不但维护保养与商业保险贵，耗油量也不是低，做为一款豪华汽车，古斯特的排气量当然不低，选用了6.6L的大马力自吸柴油发动机，仅是柴油发动机的维护保养就必须许多钱，一年的花费大约在五万多。大马力柴油发动机产生强劲驱动力的另外也会大大增加耗油量，据统计，这款车的油耗达到了13.8L/100Km，这还仅仅基础理论数据信息，具体驾车毫无疑问会比13.8L的耗油量高许多。那么计算下来，油钱一年就需要三万多，再加上停车收费一年2万，也有商业保险9万余，这就早已快十五万了，绝大多数人一年都赚不上十五万。

  我评价：劳斯莱斯是豪车品牌实至名归，仅是养车花费就要许多人自愧不如，一年十几万的花费用于养车，普通人开该辆车可能会十分困难，要了解许多人的月工资都处于一万下列，每一年攒下的钱不都够养车的，因此 该辆车即便 赠给普通人可能也开不起。但是大伙儿也无需气馁，勤奋努力，也许有一天能够买一辆自身钟爱的豪华车。

  劳斯莱斯把所有宾利的车款都并到旗下的型号之中，所以在两家公司合并之时，劳斯莱斯和宾利除了车头的标志不同，其他地方都差不多，而且每一台宾利的定价都比劳斯莱斯便宜。在1980年代时劳斯莱斯决定将宾利回归性能本色，产品出现较明显的区隔，宾利车系除了高档之外，性能和操控也较强劲。宾利在劳斯莱斯旗下时最为人称道的车款就是Continental。这个车款曾经在1952年到1965年发售，在1992年又重回市场，直到2003年才结束生产（到了大众集团时代，Continental又再度复兴，并成为主力车款），不过在90年代末劳斯莱斯和BMW积极合作，相较之下宾利就一直维持6.75升V8引擎加挂双涡轮的设定，外观也没有很大的改变，宾利可说是被冷落。}

  奔驰S级的内饰豪华度普通d级车无出其右，向宾利和劳斯莱斯看齐。工艺精细，设计颠覆了现在汽车的观念像一个工艺品，仪表盘很是亮点，凸显一个大气，很漂亮，简约而不简单，特别喜欢气氛灯，营造一种浪漫的气息。}