2022卡塔尔世界杯前瞻：塞尔维亚VS瑞士

  　　 hello大家好！2022卡塔尔世界杯将在今日凌晨3:00拉开帷幕。在汽车之家，您不光看得到世界杯的最新进展，关于车的事儿咱也不能落下，车迷球迷朋友们，走着！顺便说一句，关于世界杯，如果您有什么想进一步了解的，欢迎在评论区告诉我们！我们安排！

  12月3日凌晨3:00：塞尔维亚VS瑞士

  球队&球星看点

  G组积分榜排名球队场次胜/负/平进/失球积分1巴西22/0/03/062瑞士21/0/11/133喀麦隆20/1/13/414塞尔维亚20/1/13/51

  　　从目前积分榜的情况来看，除了提前出线的巴西队之外，剩下三队均保留了出线的可能性。对于塞尔维亚队来说，想要出线首先必须要战胜瑞士队，再来看巴西和喀麦隆的比赛结果；而瑞士队的处境显然要更有利一些，如果胜出，他们将会顺利出线，与塞尔维亚队打平的话，同样需要看巴西队与喀麦隆队的比赛结果。

  　　双方虽然都算不上是的世界顶级强队，但是队中都有大量效力于五大联赛的球员，塞尔维亚方面拥有“米神”米特洛维奇、弗拉霍维奇等锋线好手；而瑞士方面，除了帅气的主教练之外，阵中还有扎卡、阿坎吉等知名球员，当然，“沙球王”沙奇里虽然已不比当年，但是在关键时刻或许依旧拥有决定比赛的能力。

  『2023款 奥迪RS 7 Sportback』

  　　值得一提的是，曾经效力于拜仁慕尼黑队的沙奇里在选车方面也是非常有品位，奥迪RS 7 Sportback是他的最爱。此前，奥迪在每个赛季前都会向拜仁一队的每位球员和教练赠送一部新车。奥迪RS 7 Sportback曾经连续七年当选为最受拜仁球员喜爱的“dream car”，包括阿拉巴、莱万、马丁内斯、皮萨罗、里贝里、沙奇里等人均选择了这款兼具颜值与实力的车型。

  　　编辑抱着“瑞士能防住”的心态预测，本场比分塞尔维亚0:0瑞士。

  这些关于汽车的事儿你可能也想知道：

  　　提到塞尔维亚，我们的脑海中似乎并不会浮现出哪些知名的汽车品牌，和东欧的很多国家类似，塞尔维亚国内有大量的欧洲品牌车型，大众、标致、菲亚特等品牌是这里的主力。虽然车企在塞尔维亚建厂的并不多，不过得益于其地理位置以及丰富且高质量的劳动力，博世、米其林、麦格纳等零部件大厂在这里有比较活跃的表现，这也为塞尔维亚国内提供了大量的就业岗位。

  　　在来聊个小知识点，前南斯拉夫时期，于1851年成立的Zastava起初是一家军工厂，1904年成立了汽车事业部，初期主要是为菲亚特代工，随后基于菲亚特车型研发了自己的新车，其中最经典的当属Yugo。该车诞生于1980年，采用菲亚特127底盘制造，是一款3门掀背车。2008年，Zastava正式被菲亚特收购了67%的股份，塞尔维亚政府持有剩余的33%股份，目前主要生产菲亚特500车型。

  　　相比之下，瑞士则是一个在国内更加知名的国度，慢节奏的生活、山清水秀的环境以及昂贵的物价或许是很多朋友对于瑞士的主流印象。或许，曾经的中国汽车品牌并没有能力在瑞士立足，不过如今，随着中国新能源汽车的不断出海，不少车企都在欧罗巴大陆找到了立足之地。比如不久前，爱驰汽车宣布与瑞士汽车经销商Alcomotive达成合作，共同开创瑞士市场，当地用户可于2022年年初从线上或者线下展厅订购爱驰U5车型。这是爱驰汽车继登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利等国后，全球业务范围进一步拓展至EFTA国家市场，实现对欧洲重要地区的覆盖。

  『爱驰U5』

  　　瑞士汽车经销商Alcomotive是西班牙Bergé Auto与比利时Alcopa的合资企业，未来将成为爱驰在瑞士的独家经销商。来自Alcomotive的首席运营官Olivier Sermeus评论道：“我们很荣幸也很自豪将爱驰汽车加入到我们的品牌组合中。凭借在瑞士丰富的分销经验，我们的目标是建立广泛的爱驰经销商网络，我们有信心让爱驰在瑞士市场取得成功。”