全新升级劳斯莱斯古思特长轴版中国先发，气质很强劲

  前不久，全新升级一代的劳斯莱斯古思特长轴版车型在中国迈入先发，新车的设计语言和规范轮距版的车型同样，采用了很时尚的造型设计，比上一代车型看起来要显低龄化的多，新车轮距对比规范轮距版车型延长了170Mm。

  全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的外型十分有气质，它的前脸采用了一些劳斯莱斯經典的设计语言，新车采用的是复古时尚的小平头式的设计方案。全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的进气口再次采用神殿设计风格的设计方案，进气口上采用了直瀑式的不锈钢条装饰设计，新车采用了一个长方形的轮廊。全新升级古思特长轴版车型的车灯采用了矩阵的设计方案，它有一个渔钩状的日行灯。新车的前脸的底端采用了很低龄化的包围着设计方案，它的两边采用了正方形的轮廊，上边采用了不锈钢条的装饰设计。

  全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的车体的侧边看起来十分的纤长，它的设计语言采用了家族式的设计风格，尽管和上一代车型没什么大的区别，可是层次感還是有一定的提高的。全新升级古思特长轴版车型的C柱的造型设计及其层次感和旧款的车型同样，它再次采用双开门的设计方案，新车的下身的轮廊很又高又大，而且前模块舱十分的纤长，气质十分强劲。全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的车轮毂采用了多横幅式的设计方案，它的正中间采用了很复古时尚的饼形造型设计，新车的轮胎扁平比十分的低。

  全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的车尾端采用了很简约的设计方案，它的后尾灯采用了环形设计方案，后尾灯內部采用了很细腻的led灯带的合理布局，新车的底端采用了很突显的包围着，排气管采用内藏式的设计方案。总体而言，全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的外型十分的气势恢宏，设计风格十分的华丽有气质。

  以内饰层面，全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型的仪表台采用了家族式的设计方案，车内饰采用了复古时尚的设计风格打造出，新车的汽车方向盘采用了全新升级家族式的设计方案，它的仪表台上采用了钢琴漆控制面板和木质纹理控制面板的装饰设计。新车的仪表台上采用了好几个很有层次感的旋纽设计方案，它的空调风口采用了环形的造型设计。

  全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型有一个十分奢侈的乘驾气氛，它有代表性的星空顶可挑选，而且有4座和5座版的车型可挑选，新车的后排座坐椅十分的奢侈，它的外侧配置了2个多媒体系统大屏幕。在驱动力层面，全新升级劳斯莱斯古思特长轴版车型配用的是6.75L的V12柴油发动机，它的较大 功率为571大马力，最高值扭距为850牛·米，采用的是采埃孚8速自动变速器，最高车速時间4.8秒。