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  • 宝马部署“灯塔”BEACON人工智能平台

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         近日,宝马官方宣布,将在业内率先部署代号为“灯塔”平台,提供AI应用创新相关的开发、部署、集成与运行服务的平台化环境,加速实现多业务场景数字化。随着“电动化、数字化、循环减碳”战略的深入,宝马集团将在中国全面推进数字化变革与创新。

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        据悉,AI平台的部署是为企业的生产和运营上线一个“超级大脑”,为宝马在中国的数字化发展提供了有力的保障。该AI平台也是继BMW iFACTORY生产战略在6月落地沈阳之后,宝马集团在华数字化转型进程中的又一重要里程碑。

        经过近30年的发展,宝马已在中国已经建立了集团内最大的生产布局和德国之外最大的研发创新布局。目前,宝马已经服务了超过600万中国客户。宝马沈阳生产基地的年产量即将达到83万。My BMW App在中国的总用户也超过了700万。所有这些都蕴藏着巨大的数据量和数据处理需求,为云计算、大数据、AI应用开发提供了土壤。

        为了满足业务部门与日俱增的数字应用需求,宝马IT在中国提出了“平台化战略”,旨在通过分析、集成、汇总IT资源,将向业务交付IT产品的能力平台化,为开发团队提供IaaS等不同层次、不同形式的云计算服务,帮助IT工程师快速开发数字应用、及时响应业务需求。“灯塔”平台就脱胎于此战略。

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        “灯塔”英文名称BEACON是BMW的首字母缩写。这也是目前AI平台包含的主要技术模块。不同于行业中常见的AI单点应用,“灯塔”平台就像一个“超级大脑”,融合了AI和工业物联网的优势,让AI赋能多个技术应用层级,同时有效地解决了传统AI散点应用面临的门槛高、成本高、效率低等问题。

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        比如一位在南京的宝马IT工程师需要开发一个AI应用,工程师无需在本地建立一个实体的、具备一定算力的数据中心,而是只要在线输入需要训练的代码和参数到“灯塔”平台上,启动任务就可以获得计算资源并进行算法训练。这一过程中,工程师所使用的计算资源可以随时释放给其他开发者,不会有项目停滞算力就闲置浪费的担忧。而且工程师还可以将开发出来的AI应用在“灯塔”平台运行,无需承担相关的硬件运维成本,这显著地降低了数字开发的设备需求和门槛。

        数字化是宝马集团的战略重点。IT平台化战略和‘灯塔’平台体现了宝马强大的整合能力,进一步夯实了宝马的数字化技术基础,为在华的数字化创新提供了新方向。中国拥有优秀的数字化创新环境,中国政府也在积极推进产业升级和高质量发展。宝马将继续发挥自己在生产方面的优势,引入先进的生产技术和理念,与中国伙伴一道推动制造业的数字化转型。

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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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