大众安徽葛皖镝：首款车2023年底前投产

  　　　　12月16日-17日，由中国电动汽车百人会主办的“全球智能汽车产业峰会有限公司首席执行官葛皖镝参会并发表了演讲。

  　　在葛皖镝看来，中国已经成为全球创新的引领者，在电动出行、智能网联汽车和自动驾驶技术等领域，中国市场最新的新能源汽车生产和销售数据是最直观的印证。

  　　2022年1月至11月，中国共计生产625万辆新能源汽车，同比增长106.9%，新能源汽车市场占有率达到25%，中国新能源汽车销量已占全球总销量的59%。与此同时，新技术正在以惊人的速度和规模进入市场，电动化、智能化和移动互联网已是大势所趋。在中国，伴随着全国范围内自动驾驶基础设施的稳步发展，第一批L2+级智能驾驶已经进入路测，无论是在本土、还是全球，中国正在各个方面引领行业的发展。

  　　40年前，大众汽车集团是第一家进入中国的全球汽车制造商，如今比以往任何时候都更着重于提升集团“在中国，为中国”的研发能力，以更好地抓住中国的创新趋势，增强竞争力。为此，大众集团与合作伙伴紧密携手，共同加速电动化转型。大众汽车集团与合资企业一道，在2022年至2024年期间，共同投资约150亿欧元，加速布局中国电动出行领域。

  　　与此同时，大众集团通过新的投资，不断拓展及提升集团在电动化和未来移动出行领域的技术能力，大众安徽新能源汽车项目计划总投资231亿元人民币，用于新能源汽车的研发、制造和销售，大众汽车集团投资国轩高科，以发挥其在电池技术研发方面的优势。通过CARIAD，我们不断提升并拓展集团的软件能力。集团与地平线开展合作，投资24亿欧元，以加速针对中国市场的自动驾驶技术的发展，这是大众汽车集团自进入中国市场以来最大的单项合作投资，是一项激动人心的合作，

  　　大众安徽是大众汽车集团在华第一家拥有多数控股权的合资企业，是集团推动电动化转型的关键支柱。葛皖镝特意提到了“安徽速度”。在短短18个月的时间里，大众安徽从无到有，建成了领先的MEB工厂，世界一流的生产设备和基础设施，世界一流的生产设备和基础设施，以及毗邻工厂的供应商园区，尽管面对疫情等诸多挑战，仍以“安徽速度”创造了一系列集团纪录。

  　　随着首台预量产车型的成功下线，大众安徽正朝着首款新能源车型于2023年年底前全面投产的目标全速前进。与此同时，大众安徽正在建立一个完整的新能源汽车价值链，涵盖从研发、生产到销售和售后的各个环节。

  　　在集团开发满足中国市场需求的软件解决方案方面，大众安徽也将发挥关键作用：研发测试场计划于2023年投入使用，将支持汽车硬件及软件的开发，重点涵盖自动驾驶及车联网技术的相关测试。不仅如此，大众安徽与合作伙伴共同推出了智慧物流项目，以探索未来出行解决方案，助力合肥建设成为低碳智慧城市，将引入智能网联汽车电动卡车车队及L4级自动驾驶穿梭巴士，在大众安徽工厂及本地供应商之间运行，为员工提供接驳服务。

  　　大众集团与安徽省及合肥市政府，以及其他本地合作伙伴密切合作，通过各种举措培养和招聘人才。到今年年底，大众安徽已经有2000多名员工，并计划在2023年将员工总数扩展到3500人，其中包括1300名研发工程师。

  　　大众还在合肥成立了新的大众汽车数字化销售服务有限公司，以提高的数字化服务实力，同时也在积极地将整个价值链的合作伙伴带到安徽。