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图观车市|11月新能源车上险量排行点评
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交强险新车上险销量数据显示，11月的车市依然深陷迷雾，新车总销量仅162.43万辆，同比环比继续双双下跌。新能源车销量53.51万辆，同比增长47.87%，涨幅进一步收窄创下新低，环比增长19.76%，与年底效应不无关系。
乘联会和中汽协近日都对全年的新能源车销量提出了预期，分别是650万辆和670万辆，而交强险新车上险数据显示，今年1-11月国内新能源乘用车的累计销量是454万辆，据此估计，上险销量的年度消费规模基本能达到500万辆。
Model Y月销5.2万辆，摘下当月新车和新能源车双料销冠，宋PLUS新能源(参数|询价)月销，摘得PHEV和紧凑型SUV双料销冠，宏光MINIEV的高光正在隐退，11月出现环比同比双双下跌。
车企方面，比亚迪实实在在地取得了品牌销量NO.1，17.63万辆的销量领先大众7800辆，量虽不大，意义不小。造车新势力中，哪吒本月领先，理想排第二，AITO应该已经感受到了向上的压力，尤其是理想L8对问界M7的挤压；蔚来通过集中推出新车在总量上达到1.4万辆，但是单车销量都不高；最为挣扎的就是小鹏了，期待他早日归来！
这一年竟然就马上快过去了，12月向来是新能源汽车消费的冲量月，而今年能否出现往年那样的高峰，目前看情况不容乐观，一则对于补贴清空，大家早已做好了准备，况且这补贴已经没多少了，二则还是疫情带来的影响，只要不是十万火急，大家可能缓一缓再出门，整体消费都将有所停滞。此外，据乘联会数据显示，11月底全国乘用车库存394万台，其中厂家库存92万台，渠道库存302万台，大部分厂商或许在11月底就已经提前把12月的新车运往经销商处，终端上险数据或许不会有过高的增长。
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
