花销近100万，挑选特斯拉model x，确实值得吗？

  特斯拉集团旗下的Model系列产品，近些年正逐渐变成纯电汽车的意味着。在其中的Model X就是系列产品中小有的主推高档销售市场的商品，殊不知因为群众对新能源车的实质上面有顾忌，促使顾客都会给这新款车打上一个极大地疑问，花近上百万价钱买Model X，究竟值不值呢？

  最先看一下它的特性配置，整车选用双电机配置，并且是前稀土永磁同歩/后沟通交流多线程的电机种类，确保驱动力传递平稳。顶配版的电机最大功率为575kW，最大马力可达785Ps，0-100km/h加快時间仅需2.9s。就算是低配版，最大功率也是有485kW，且最大马力可达662Ps，0-100km/h加快時间4.6s。

  次之，Model X选用三元锂电池，此电池电量为100kWh，因为是纯电动汽车型，Model X的维护保养成本费较低，一部分代理商宣传策划称均值2万千米或一年开展一次维护保养，清除空调滤芯而且开展三电检验，维护保养花费不上2000元。综合性计算下来与同档次汽车对比，并算不上尤其贵。而且，车里还配用了一块精彩液晶显示屏大屏幕，再再加上L2级的人工智能技术无人驾驶，平时应用非常合适了。

  最终，Model X关键朝向的顾客大多数为都市白领，或者企业中高层之上管理人员，那样的话，这款特斯拉就有点儿欠缺竞争能力了。在同样配置下，比亚迪汉价格仅为23万余元-28万余元中间，垂直居中版本号的总航行也是有550km，就大城市代步出行来讲，早已是非常合适了，还能享有政策利好。又或是蔚来汽车系列产品的ES8，价格但是44.8-62.4万元中间，因而，有近上百万成本预算，比不上挑选同样作用和配置的国内纯电车更加划得来。

  综合性看来，Model X是纯电动汽车型中价格较为高的车系了。殊不知Model X竞争对手的优点也比较突出，要不是说尤其偏爱特斯拉知名品牌得话，彻底沒有必需花销100万选购那样一款纯电动车，国内车系反倒更有优点和竞争能力。

  （经营工作人员：博洋）

  2013年，在特斯拉发布的第一季度财报中，该公司销售ModelS车型4900辆，超过原先预定的4500辆的目标。销售营收为5.55亿美元，同比增长27倍。强劲的市场需求所带来的订单促使公司整体规模效应提升，预计二季度北美地区交付车辆超过4500辆，2013全年全球交付量从20000辆上调至21000辆。}

  2014年4月1日，特斯拉汽车(TESLA)计划仅使用来自于北美地区的原材料建设其美国电池工厂，该工厂的造价预计为50亿美元。这将令特斯拉建立起一条本地化的供应链，集中致力于最小化环境影响，同时大幅降低电池成本。}