车市抢先看│11月新能源车市场热度攀升

  　　 2022年11月，新能源车用户购车意向数量环比增长9.6%，相较上月环比增长率提高7.1%，市场热度持续攀升，增幅扩大。

  1、整体走势：新能源车用户热度升温，纯电车型热度回升

  　　2022年11月，新能源车用户购车意向数量环比增长9.6%，相较上月环比增长率提高7.1%，市场热度持续攀升，增幅不断扩大。

  　　11月，新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为68.9%，相较上月小幅上涨0.8%，购车意向占比持续提升；插电式混合动力车型购车意向占比为29.8%，与上月相比小幅下跌0.1%，购车意向占比在经历连续上涨后开始下滑；增程式车型用户意向占比仅为1.3%。

  2、分车型级别走势：轿车用户占比上涨，SUV意向占比下滑

  　　11月，新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为57.7%、40.2%、2.1%。轿车用户意向占比相较上月增加0.4%，份额微增。SUV用户意向占比开始回落，环比降低0.7%。MPV用户意向占比11月环比上升0.3%。

  3、分厂商类型走势：中国品牌份额下降，合资品牌份额上升

  　　11月，中国品牌用户购车意向占比相较上月，下降1.1%，为83.0%，用户热度有所下滑。合资品牌用户意向占比为14.8%，相对上月意向份额上升1.2%。进口品牌份额呈现下滑走势。中国品牌在新能源市场仍居绝对主力，但随着合资企业在新能源领域的加速布局及外资品牌的进入，新能源领域的市场竞争将会加剧。后补贴时代，唯有真正掌握核心技术的企业才会具备竞争优势。

  4、分区域走势：非限购城市居市场主力，东、南部发达地区用户更活跃

  　　用户购车意向11月占比最高的5个省份包括广东、江苏、浙江、山东、河南，广东以10.9%的意向占比独居鳌头。用户购车意向TOP 10省份意向份额累计达64.6%，相较上月降低1.8%，市场区域集中度有所下降。全部省份中有15个省份用户意向占比有所增加，而9个省份的意向占比出现下滑，其中，江苏、四川相较上月用户意向占比分别增加0.7%、0.6%，为意向占比增长最高的2个省份；广东、河南、河北用户意向占比分别减少1.4%、0.8%、0.7%，为下降最多的3个省份。

  　　下面我们再来看一下城市格局。今年11月，非限购城市的用户意向占比达77.2%，仍居市场主力。用户购车意向占比最高的5个城市包括上海、北京、杭州、成都、深圳，上海以4.4%的意向占比荣登榜首。Top10城市用户意向占比累计达29.2%，相较上月降低0.6%，市场城市集中度有所下降。全部城市中有43个城市用户意向占比有所增加，而32个城市的意向占比出现下滑，其中，成都、天津、海口相较上月用户意向占比分别增加0.5%、0.4%、0.2%，为用户意向占比增长最高的3个城市；重庆、郑州、广州用户意向占比分别减少0.5%、0.5%、0.5%，为下降最多的3个城市。

  5、分价区走势：低价区购车热度降温，中高价区购车热度升温

  　　今年11月，12万以下价区用户购车意向占比为22.9%，相较上月降低1%；12-20万价区用户购车意向占比达37.4%，对比上月下滑0.6%；20-30万价区用户意向占比为25.3%，相较上月上涨1.6%；30-50万价区用户意向占比为10.8%，比上月增加0.1%；50万以上价区用户意向占比为3.7%，较上月上涨0.1%。

  　　通过分析近12个月的用户意向数据发现，2021年12月至今年11月，12万以下价区用户意向占比降低21.1%，低价市场持续萎缩；12-20万价区用户意向占比上涨13.3%，市场热度保持大幅增长；20万以上价区用户意向占比，上涨8%，其中，20-30万价区市场热度保持大幅增长，近12个月线索占比上涨8.8%。未来，随着新能源车型的布局更全面，市场将进一步细分，价区覆盖也会更加均匀。

  6、分厂商走势：头部厂商格局稳定，中国品牌仍占主导

  　　在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观11月市场，Top 10厂商用户购车意向占比累计达74.5%，相较上月份额增加2.1%，市场集中度进一步提升。十个厂商中，有4个厂商用户意向占比实现上涨，份额增幅最大的厂商为长城汽车，以0.8%的增幅领涨Top 10厂商；跌幅最大的厂商为长安汽车，下降比例为0.2%。比亚迪、长城汽车仍为用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为47.3%、5.7%，市场榜首地位稳固。

  7、用户意向偏好：女神更爱轿车，男神更爱大车

  　　不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化，让大数据来揭秘！通过分析用户意向数据，可以看到，女性用户比男性用户，对于轿车的偏好更强，在11月女性用户来源的购车意向数据中，轿车占比为59.1%，比男性轿车购车意向占比高1.1%。相反，男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型，男性SUV购车意向占比比女性高0.8%。与上月相比，女性用户来源的SUV购车意向占比有所下滑，而轿车、MPV购车意向占比存在一定上涨；男性用户来源的SUV购车意向占比下跌，而轿车、MPV意向份额有所增加。

  　　对于新能源车，爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金？今年11月，男性在12万以下价区的购车意向占比为23.4%，而女性为26.5%，在低价区中男性份额比女性低3.1%。在12-20万价区中，女性购车意向占比相较男性，低0.2%。在20万以上价区，女性购车意向占比，比男性低3.1%，但女性相较其上月购车意向占比实现了增长，在20-30万、30-50万、50万以上价区，女性比男性分别低2.2%、0.5%、0.4%，可见男性对高价区偏好明显。

  总结：

  　　2022年11月，新能源车用户购车意向数量环比增长9.6%，相较上月环比增长率提高7.1%。从车系级别来看，轿车用户意向占比上涨，SUV用户意向占比下滑。从厂商类型来看，中国品牌份额下降。从价区走势来看，低价区市场降温，中高价区市场升温。整体来看，11月份新能源车用户购车热度持续升温。12月份新能源车市场会如何？我们一起期待！