凯迪拉克xt4怎么样？它的动力和耗油量好吗？听一听买车人的知心话

  诸位好，我是凯迪拉克XT4行车人，早已行车8370千米，当期为诸位产生《凯迪拉克XT4好不好？它的动力和油耗好吗？听听车主的心里话》。当今轿车界风云变幻，随着高档车的增加，车主拥有大量挑选，驾驶员的心理状态在持续产生变化。仅凭非常好的乘座舒适度这一个特点，驾驶员是不容易付钱的。凯迪拉克XT4是凯迪拉克全力走向市场的“一枝花”，依靠其非常好的乘座舒适度，凯迪拉克XT4让任何人对乘座不容易出現摇晃的要求能够完成，因而几乎都可以得到 可以考虑的眷注。

  变成备受关注的凯迪拉克XT4，必然不仅依附于舒服这一项单一亮点，它其他层面充分发挥不凡吗？突显的呈现在同档车里是不是就确实具备竞争能力呢？接下去大家来全面解析这款凯迪拉克的细腻之作——凯迪拉克XT4。

  外观一个字：帅，很好看，看不腻。外观应该是凯迪拉克XT4高铁里较为新奇的，前脸非常空气高档次。车大灯质量很美，第二排的围绕试灯管理中心是个装修，这一点有一点缺憾。外观时尚潮流空气，原材料算忠厚，可是有些人说漆有点儿薄。车内饰的觉得很奢华，常常泊车了还想在车里都赏析一下。SYNC的管理体系还可以用，开车的情况下应用起來也很便捷。大规模皮革制品柔性材料包囊，能触碰到的场所摸上去都是会给你很悠闲。扶箱很小难放开手，第二排沒有通风口。

  在紧凑越野汽车当中，它的空间归属于较为大的了，全部车坐位挤满，還是沒有狭小感的。空间确实很顺意，后一排空间能够翘二郎腿，考虑。汽车车门正下方的储物柜格挺大好用，便是放手机上没部位。后尾箱还能学会放下一部分平时用的物品，无论是去玩還是做什么都充足了，很令人满意。好姐妹他们做我的车觉得挺舒服，很有可能就是我的开车专业技能好。舒适感挺不错，铺设路面觉得非常好，但是实时路况不太好的情况下稍显晃动，可能是大轮毂的缘故吧。中央空调是能够分地区的，主掌控。座包很舒服，硬软适度，过软得话觉得下车时后很难受很不舒服的，并且桌椅能够全方位调济很非常好的。

  动力觉得還是较为强悍。但是以往都用ECO方式开，家用有小孩子，非常少用SPORT方式。要是懂得给油，操控性還是有的，终究并不是跑车、安全第一。动力很非常好，加速迅速，发展还好，开过中央空调，动力稍微降低。我我觉得SUV车系谈安全性能就是这个车子自身怎么样开。汽车方向盘很轻，可是变向很精准。车辆汽车底盘的刚度分外好，针对整车侧边的支撑点很及时。尽管动力不太足，加速慢，可是刹车踏板是确实灵。

  一年油钱7500元左右，商业保险6208元，维护保养一次1549元，以往泊车760元，洗车店400元，有时候高速过路费1800元，一年一共18217元，月工资7000元就可以。感谢聆听当期《凯迪拉克XT4好不好？它的动力和油耗好吗？听听车主的心里话》。

  汇总这新款车的优点和缺点：外观就是我最吉祥如意的场所，乔治脸經典好看，有速度感，的經典新奇。车内饰的奢华感毫无疑问比不上RX，还可以说比不上NX。空间还将就，凯迪拉克XT4合适家用，不宜商务接待专车接送，针对这一价格，我还是很考虑的。空间還是很安适的，掌控体会也非常的棒。要是开起來后，中后期加速還是分外贴心的，十分钟意的，运动模式已打开，动力那时特别好的。操纵还算作能够的，指哪跑哪。

  综上所述，凯迪拉克XT4往往能被车主关键眷注，只靠舒服一项特点并不实际，外观、动力、空间、操纵、耗油量的质量也略高，兢兢业业为购车人群的规定考虑。即便 拿凯迪拉克XT4与其他SUV互相较为，凯迪拉克XT4也有着较高的性价比高。汇总一下，升级换代是轿车商品的关键特点，一辆车要获得成功，就务必有一定的选择，如同凯迪拉克XT4。针对凯迪拉克XT4的非凡呈现及认同度，诸位有哪些见地呢？

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  在与奔驰、宝马激烈厮杀之时，奥迪还面临着二线豪华品牌的侵袭，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等品牌，除了品牌力稍弱之外，其产品性能与配置并不输于奥迪。比如雷克萨斯，2019年销量创纪录的增长了25%，销量也达到了20多万辆。凯迪拉克2019年销量也达到了21万多辆，主力车型XT4销量同比增长高达209.9%……这些二线豪华品牌销量的快速上涨，无疑对BBA三强之中品牌力略逊一筹、价格更低的奥迪冲击是最大的。}