喜提凯迪拉克xt5，落地价让买车人意外惊喜，车除开不升值没其他缺陷！

  凯迪拉克XT5，一款看上去十分沉重的SUV，可是另外也是中小型SUV里最奢华性价比高最大的SUV，尽管车辆看上去很笨，可是好赖是美式肌肉车，来源于英国的血系是较为高級的，自然，如今凯迪拉克喜爱打骨折来卖新车，因此 大部分像凯迪拉克XT5那样标价较为高的车都是有较为高的优惠幅度，不优惠个七八万确实并不是凯迪拉克的工作作风。32.97-46.97万的标价真的很不错，可是大家都对凯迪拉克的品质抱有一些疑惑，可是不得不承认凯迪拉克确实很香，驱动力充足强，并且配备充足奢华，同等级非常少有赶上这车水准的，你觉得呢？大部分去汽车4S店会出现六七万的优惠幅度，它是十分强的。

  看一下外型，凯迪拉克XT5是归属于那类四四方方，看上去傻呆呆憨憨的的车系，针对SUV而言，那样的造型设计说真话有点儿不讨喜，可是说真话，我们中国人针对SUV的爱好還是非常大的，因此 无论是啥造型设计的SUV都能让我们中国人接纳，并且很重要的一点便是。凯迪拉克如今被我们中国人接纳了，如今街上的凯迪拉克显著变多了，这表明了一件事，减价营销确实合理，像法系车一样趾高气昂，不愿意减价加配的，最终终究不成功。

  那麼这车最终的落地价多少钱呢？大伙儿能够参照这一价去跟市场销售讲价，由于如今依据车主本人共享的价钱而言，绝大多数全是31万元左右左右波动，不容易有很大的差别，可是这一买车人共享的价钱是29万，没有错，这一价钱是否很香呢？29万你很难买到同等级这么大那么奢华的SUV了，正确了，忘记了讲过买车人买的版本号是28T豪华型，最终落地价贴近29万，对于实际是多少沒有说，总体来说，28T豪华型落地式要是28万余，确实香。

  车内饰层面，通用性系的车内装饰的造型设计确实有点儿不好看，沒有那类觉得，可是没事儿，凯迪拉克补足了薄弱点，凯迪拉克的车内饰都非常好，终究是豪华车品牌，车内饰不好看会危害非常一部分的销售量，并且耗油量不高，这么大个的SUV才八个油，在四年前买这辆车落地式得做到四十万，可是如今来看，才不过是28万余就能拿到，凯迪拉克在这么多年经历了哪些？因此 整体而言，我认为凯迪拉克就一个小问题，那便是不升值，其他一部分都很好。

  凯迪拉克如今优惠幅度这么大，如今看实际上是个恰当的对策，在我国汽车交易市场日渐市场竞争激烈的今日，凯迪拉克能保证月销三万多台，实际上是很难能可贵的，环顾全世界销售市场，凯迪拉克中国市场销售量占全世界销售量的六成之上，凯迪拉克愈来愈离不了中国市场，中国市场已经用开阔胸怀吸引住着全世界汽车企业，它是一切销售市场都做不到的！

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}