陪你回望，2016款凯迪拉克ats-v

  陪你回望，2016款凯迪拉克ATS-V

  2016款凯迪拉克ATS-V为ATS商品系列产品带来大伙儿不一样的意外惊喜，其性能与BMW M3等奢华竞争者相提并论，大家对这一款有木有印像呢，话不多说，就要我领着大伙儿回望一下吧~

  凯迪拉克2016款ATS-V是ATS紧凑顶级跑车中作用最强劲的版本号，也是V系列产品性能系列产品的全新组员，与规范ATS一样，V系列产品车型可做为五人乘座轿车或4人乘用轿跑车应用，致力于吸引住年青富有的顾客，她们很有可能会考虑到应用宝马三系，梅赛德斯奔驰-奔驰C级轿车，奥迪A4或凌志雷克萨斯IS，但凭着其六万美金之上的起步价和链轨性能，464大马力的ATS-V意味着了该系列产品的光晕车，类似宝马五系的M变速箱和梅赛德斯奔驰的AMG柴油发动机，全新升级的ATS-V能够在性能上两者之间法国竞争者相匹敌或战胜，但依然欠缺其名气和信誉。

  绝不怪异，ATS-V的內部与规范型号规格类似，但配有各种各样作用，轿车可容下5名旅客，而轿跑车可容下4名旅客（后排座坐椅的脚部室内空间太紧），凯迪拉克最少的性能车也有着例如驱动力可调式汽车方向盘和5.5英寸CUE命令屏等关键点，后面一种应用触感意见反馈，传出细微的震动以确定它已接到您的键入，CUE并有缺憾，但它比别的系统软件更强，ATS-V的歪斜顶棚会危害后侧可见度，尤其是轿跑车的后侧可见度，我建议开展盲区监管。

  全新升级的ATS-V显著比早已更为轻巧的ATS轿车和轿跑车更具有全身肌肉感和自主运动，为了更好地完成50/50的净重均衡，ATS-V的柴油发动机罩选用价格昂贵但质轻的碳纤维材料做成，一样突显的是一个气体获取器，以协助从发动机盖排热，前分离设备，侧车体板和后尾翼等流体力学位有利于维持车子汽车行使，并将其与规范ATS-V区别起来，每一个ATS-V全是四排汽管电源插座和18英寸煅造铝质车轱辘，选用米其林轮胎Pilot Super Sport包囊，专因此车型而设计方案。

  ATS-V配备轿车或轿跑车型，配备Bose高級音箱系统，无线固话电池充电基座，带4g LTE的内嵌式Wi-Fi和GM的OnStar联接系统软件，双区气侯操纵，带外置和后摄的后视摄像头，后侧泊车感应器和碳纤维内饰，规范性能提高包含磁悬操纵悬挂系统，Brembo制动系统和含有发送操纵的5方式牵引带智能管理系统，可完成最好的线下加快。

  武器装备亚格ATS-V的更火爆的方法包含含有镁桨变速箱和远程控制车子起动的8速自动变速器，网站导航，折叠式后排座坐椅及其附加的客舱室内空间和五颜六色侧视显示屏，安全性作用包含盲点报警和不经意中行车道偏移及其正前方撞击报警， Recaro前座坐椅可开展16向调整，类似全新Corvette上应用的性能数据信息记录器将视頻，声频和驱动器数据信息纪录到SD卡上，便于之后在CUE显示器或电子计算机上查询，它表层上是为了更好地在跑道上视频录制你的演出而制做的。

  全部2016款凯迪拉克ATS-V车型均选用3.6升双涡轮V6发动机，并在凯迪拉克CTS Vsport中小型轿车中应用，殊不知，在这个实体模型中，它造成了大量的驱动力：464匹大马力，这一数据乃至高过凯迪拉克对ATS-V的最开始可能，如同大家所提及的那般，这款大马力数据随便胜于宝马M3中应用的3.0升涡轮增压器柴油发动机6发布的425，仅比全新梅赛德斯奔驰AMG C63中最新款4.0升涡轮增压器V8低五分。

  ATS-V的驱动力根据Tremec 6速手动变速器或可选择的Hydra-Matic 8速自动变速器传送，全部ATS-V车型均为后驱，强烈推荐应用高品质无重金属车型。总体来说这新款车在各层面而言，主要表现的的确非常好，不清楚大家是如何看的呢，热烈欢迎大伙儿在发表评论讲出自身的念头，我在这里等待大家哦~

  1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。英国克鲁已经拥有50多年为英皇室制造专用车辆的历史和经验。}

  比如2015年，奥迪在华销量达到570889辆，领先宝马10多万辆，领先奔驰更是达到了近20万辆；2016年，奥迪品牌589088辆的销量，继续领先宝马近8万辆，领先奔驰近12万辆……直到2017年后，奔驰把smart品牌算进销量，宝马把MINI和劳斯莱斯抬出来，奥迪的销量优势才被抹平。}