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2023 CES:禾赛纯固态激光雷达海外首秀
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   在2023 CES展会上,禾赛科技纯固态激光雷达——FT120海外首秀。这是禾赛面向ADAS前装量产领域推出的一款近距补盲激光雷达,具有纯固态、超广角等特征,是禾赛多年芯片化技术沉淀的又一匠心之作。
  
  
   FT120作为一款真正的纯固态激光雷达,内部没有任何运动部件,激光发射与接收完全通过芯片完成,大幅提升了产品可靠性、生产效率和量产一致性,专为车规级大规模量产而生。FT120承载了禾赛研发多年的纯固态电子扫描技术(E-Scanning) ,实现了在单个芯片上集成由数万个激光接收通道组成的面阵,实现了从1D到2D的飞跃。
  
   基于芯片化的集成架构,FT120兼具出色的性能表现和小巧优雅的身形,能够根据主机厂实际需求灵活融入车身设计中,成为智能汽车不可或缺的补盲利器。该雷达拥有拥有100度x75度的超广角视场,最大量程为100米。可即时感知高处路牌、栏杆、立体车库夹层等,又能灵敏捕捉低处的孩童、宠物、锥桶、斑马线等物体信息,为车身四周提供必要的补盲感知。
   FT120还拥有高分辨率,在单回波模式下,FT120拥有192000点/秒的点频,全局分辨率达到160(H)x120(V),能够为智能汽车在城区路口转向、车辆加塞、主动超车、自动泊车等场景下提高整体的行驶安全性。作为一款近距补盲激光雷达,FT120能够与远距的半固态激光雷达AT128形成完整的车规级激光雷达解决方案。
  
   值得一提的是,在展会上,官方还展出了一个金色的AT128雷达,这台金色AT128象征着禾赛已累计交付超10万台激光雷达,并成为2022年全球车载激光雷达行业名副其实的“交付王者”。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛