凯迪拉克汽车凯雷德发布国外售价 五十万提走大型suv

  【中国太平洋汽车网 新汽车频道栏目】前不久，凯迪拉克汽车发布了集团旗下大中型SUV凯雷德ESCALADE在国外市场的售价，其新手入门版车型车价售价为76195美元（折合人民币53.9万余元），税后工资售价为77490美元起（折合人民币54.八万元起），而轮距更长的ESV版车型税后工资售价为80490美元起（折合人民币57.0万余元）。凯雷德与雪弗兰Suburban和GMCYukon属同服务平台车型。

  除开新手入门车型，凯雷德运动版车型售价为85595美元（折合人民币60.六万元）；而武器装备了特性套服的豪华型车型售价为85695美元（折合人民币60.8万元），该特性套服包括了MRC悬架、电子器件中央差速器等。假如你的钱夹深层充足深，凯雷德还出示一款奢华运动版车型，售价为101745美元（折合人民币72.0万余元）。现阶段凯迪拉克汽车发布的售价均为后轮驱动版的凯雷德，参考旧款车型，四驱版车型比照后轮驱动版车型必须多花3000美金及其1295美元的税金。

  全新升级凯雷德全系列配用全新升级6.2升V8发动机，该柴油发动机有着可变性气缸发动机正时技术性及其起停系统软件和动态性然料管理方法技术性，其至大功率313 kW（426PS）。除此之外，全新升级凯雷德还发布了3.0升涡轮增压柴油机版本号，其最高值扭距为623N·m。 与2款柴油发动机搭配的是一款含有电子器件调速操纵的10速自动变速器。（文：中国太平洋汽车网 杨黄泓）

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}