同样45万预算 选电动轿车还是电动SUV？

  　　 网友刘先生之前体验了一段时间亲戚的特斯拉，现在自己也想要从燃油车换到新能源车了。虽然周围很多朋友都选了新势力，但刘先生还是更认可传统豪华品牌，毕竟自己喜欢才是最重要的。预算45万左右，轿车和SUV都能接受，他初步选定了奔驰EQE(参数|询价)和LYRIQ锐歌，希望我们帮忙分析一下哪个更值得买。下面，我们就来对这两款来自老牌“职业选手”的纯电车型进行一番对比。

  　　先来看看北京奔驰EQE，作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，定位纯电动中大型轿车。奔驰EQE于2022年8月上市，共推出3款车型：350先锋版指导价47.8万元、350豪华版指导价49.6万元和350先型特别版指导价53.43万元。结合刘先生的购车预算以及近期经销商优惠情况，我们选择参考底价为44.1万元的豪华版进行对比。

  　　再来看看LYRIQ锐歌，诞生于通用Ultium奥特能电动车平台，同时也是上汽通用凯迪拉克的首款纯电动中大型SUV。锐歌于2022年6月上市，也是推出3款车型：后驱长续航豪华版指导价43.97万元、后驱长续航尊贵版指导价45.97万元、四驱高性能尊贵版47.97万元。下单渠道为凯迪拉克IQ APP，价格透明、统一。作为对比，我们选择43.97万元的后驱长续航豪华版。

  　　奔驰EQE的外观承袭了EQ系列的家族特征，豪华版的前脸采用“暗夜星阵”封闭式格栅设计，铺满立体星徽。锐歌全系配备了“黑晶光曜”封闭式格栅，采用激光蚀刻技术呈现3D纹理，LOGO和两侧&下部线条可以点亮，下包围为主动闭合式进气格栅，保证驱动系统处在理想的工作温度。两车均配备了全LED大灯，具备自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。锐歌竖直的行车灯继承了凯迪拉克标志性的“钻石切割”元素，动态灯光秀效果出彩。

  　　车身侧面，奔驰EQE优雅的弓形车身、感应式伸缩门把手，带来0.22Cd低风阻系数的优秀空气动力学表现，还有拉风的无框设计车门，豪华版配备19英寸五辐轻合金轮圈与倍耐力P ZERO轮胎。锐歌的隐藏式门把手更像一个开关，按压后车门弹开一条缝，再通过B柱边的小刀锋或直接抠门板的方式拉开车门，实际使用并不方便，豪华版配备20英寸双六辐合金轮圈与米其林自修复轮胎。

  　　一个是三厢车，另一个是SUV。尽管锐歌在车身长度上领先，但EQE的轴距更长。车内前后排的头部空间、腿部空间都是EQE有优势，前后排横向空间和后备厢装载能力则是锐歌更胜一筹，锐歌还有前备厢。车尾部分，EQE采用贯穿式尾灯设计，锐歌为分体式尾灯，上方灯带采用环绕式，与D柱巧妙组合，下方垂直灯组向1967款Eldorado致敬。两款车型都提供了7种外观颜色可供选择。

  　　EQE豪华型提供了四种拼色内饰，中控台采用带铝饰条的胡桃木饰板作为装饰。锐歌豪华型有两种内饰色彩，前排杯架和车门内侧配以白栓木饰板。两车真皮方向盘上的多功能按键都是触控化设计，EQE的方向盘支持电动调节、拨片换挡和记忆功能，锐歌的方向盘为手动调节，配备动能回收拨片和加热功能。

  　　EQE采用了源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸OLED中控屏，拥有最高210ppi显示精度，画质细腻。支持AR实景导航及3D室内地图功能，可精准分辨停车楼层，29英寸HUD，信息显示更立体直观。搭载MBUX交互系统，配备零层级界面，核心功能始终置于桌面顶端，车主还可指纹登录个人用户设置。锐歌采用了271ppi显示精度的33英寸环绕曲面视网膜屏，显示效果惊艳，配备流媒体内后视镜。两车都配备了L2级智能辅助驾驶系统。

  　　EQE采用了分段式全景天窗设计，可选装15个扬声器、总功率710w的柏林之声环绕立体声音响系统，制造迷人的声音美学。提供前排双侧隔音玻璃和整车声学包，还有车载净化器，带来静谧清新的座舱空间。锐歌采用全景天幕设计，标配19个扬声器，1400W功率AKG定制音响系统，营造身临其境的聆听体验。两车座椅均使用仿皮材质包裹，EQE相比对手多了前排腿托调节、副驾驶记忆、老板键，锐歌的亮点是前排座椅通风按摩、后排靠背调节及电动放倒、感应尾门+记忆。

  　　EQE 350采用后驱单电机布局，永磁同步电机提供215kW的最大功率和556N·m的峰值扭矩。锐歌后驱版搭载后置的单永磁同步电机，最大功率255kW，最大扭矩440N·m。两车均匹配固定齿比的单速变速箱，采用电子式怀挡换挡。官方的0-100km/h加速时间EQE为6.7秒，锐歌为6.35秒。

  　　眼下正值寒冬腊月，对于一款纯电动汽车来说，冬季续航表现肯定是车主关注的焦点。EQE配备总容量96.1kWh的三元锂电池，带来CLTC最高717km的纯电续航。汽车之家实测低温续航达成率74.6%，实测综合续航里程534.7km。锐歌配备容量95.7kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程653km。汽车之家实测低温续航达成率65.4%，实测综合续航里程427.3km。两车都支持快/慢充两种充电方式。

  结语：

  　　同样是45万左右的豪华电动车，刘先生被锐歌的外观尤其是灯光秀吸引，但却不喜欢它的开门方式；对EQE的续航、内饰、驾乘空间都更加满意，目前的优惠力度也显得很有诚意。如果你是刘先生，会选奔驰EQE还是凯迪拉克锐歌呢？