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  • 兰博基尼全新一代旗舰超跑专利图曝光!

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         近日,我们从海外媒体获取到了一组兰博基尼全新一代旗舰超跑的专利图。目前我们已经多次看到新车的路试谍照,结合专利图后能够大致拼凑出新车的整体设计理念。同时,新车的动力或将使用较为常规的V12混动系统而非插电式混动系统。此外,据官方确认,新车将于2023年3月底正式发布亮相。

       路虎,发现

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        根据此次曝光的专利图来看,新车整体设计较为科幻,许多造型元素都借鉴了旗下Sián FKP 37车型,例如前大灯组三叉样式的LED日间行车灯组,配合内嵌式的远近光灯组,让车辆拥有非常典型的科幻感。另外,新车前包围三分式的开口设计也更加复杂,两侧的散热风道尺寸更大,并搭配了更加复杂的空气动力学结构,为前轴带来更多下压力。

       路虎,发现

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        车身侧面来看,新车保持了兰博基尼传统的楔形车身结构,前后侧翼子板依旧宽大且突出,车门结构也依旧会是经典的剪刀门,车身中部配备了大尺寸的散热风道,基本全部都是旗舰跑车的经典搭配。值得注意的是,我们发现新车中部三角窗下方仅在左侧设有一个开口,不出意外是加油口,而右侧则是一块平整的区域,并没有设置任何开口,结合官方表示全新车型将增加电动化动力系统,可以推断新车不会采用插电式混动系统。

       路虎,发现

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        从车辆的后视图来看,新车的发动机舱盖设计也更为复杂,拥有尺寸更大的散热开口设计,后尾灯采用了放倒的“Y”字形样式,车尾中央搭配了中置双出的六边形排气尾嘴,新车后包围则搭配了全新设计的大尺寸尾部扩散器,能为新车带来更好的地面效应。

       路虎,发现

        此外,新车的内饰谍照也已曝光。将采用全液晶仪表盘,并分为三大显示区域,并且从图像中看,新车还将标配车道保持,车道偏离等驾驶辅助功能。

        动力方面,目前官方仅确认新车依旧会搭载V12自然吸气发动机,并进行电动化,预计四驱系统也将同样保留。关于新车更多消息,我们将持续关注。

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