宝马金鞍：采用镀金排气管的novitec定制版超跑法拉利sp1 & sp 2

  作为对其20世纪50年代赛车的一种现代诠释，法拉利公司在2018年发布了Monza SP1和SP2两款颇具怀旧色彩的敞篷跑车，其区别是SP 1只有一个驾驶位，而SP 2则有两个座椅。它们的出现曾令业界掀起一股复古的风潮。

  近日，世界著名改装品牌德国Novitec对这两款独特的跑车进行了升级改造。改装技师们采用了新定制的高性能排气系统和金属催化剂，从而将原车的V12发动机的最大功率输出从809马力提升至844马力，其中的排气管甚至可选装999镀金，不仅具有更好的散热效果，而且看起来绝对令人惊艳。

  除了动力升级外， Novitec还为该车选用了运动弹簧和一套新的21英寸和22英寸轮辋，新车型将可以在2.8秒内完成0-62英里/小时加速，最高车速为185英里/小时。

  据悉，Novitec还将根据每位车主的个人喜好定制驾驶舱的细节，添加各种颜色的皮革和Alcantara面料。

  法拉利作为全球领先的豪华超跑品牌，一直致力于至臻完美的设计、工程及生产，并为世界法拉利爱好者打造集豪华尊贵与卓越性能于一体的超跑杰作。旗下的F40、恩佐、430、458以及488等众多经典车型给人留下的深刻的印象。对于一些消费者来说，它们太过于遥远，不过，法拉利推出了一款全新GT跑车，238万元起的定价让它成为了法拉利旗下最便宜的车型，也就是说，它离你们的梦想更近了一步。}

  1981年，5月31日，由吉尔斯·维伦纽夫驾驶的法拉利126 CK赛车在摩纳哥大奖赛取得胜利，书写了F1历史的新篇章，这是搭载涡轮增压发动机的赛车首次在蒙特卡洛赛道获胜，也是法拉利在一年半后的首场胜利。维伦纽夫在领奖台上的经典照片也成为美国《时代》周刊的封面，这也是该周刊继1965年将吉姆·克拉克（Jim Clark）作为封面人物后，第二次选择F1赛事的冠军车手。}