3000辆宝马被抛弃？原来是因为这个！

  伴随着经济的发展，科技的飞速发展，如今汽车已经很普及，走进了很多家庭。以前买车是很难的事情，现在买车变得容易了，有条件的家庭基本上都买了车，有的甚至还不止一辆。.在中国汽车市场，不仅有进口车、合资车，还有国产车、合资车，还有国产车，而且现在由于国外汽车起步早、发展时间长，汽车质量更有保障，中国汽车市场已经非常庞大。

  在经历了时代的洗礼后，这款合资车型5年内耗油6万起，是不是被逼死了？实际上，国产轿车经过这么多年的发展，许多车型经受住了市场的考验，已经成熟了很多，同级别合资轿车的质量差距也越来越小。今天，国产车的迅速崛起是我们有目共睹的，因此也导致了一些合资车和纯进口车类型，它们不得不通过降价或增配来保持销量。

  宝马的品牌地位

  并且从日常生活的角度来看，最早进入中国的奥迪也是国内消费者最熟悉的豪华品牌，领跑了中国高端汽车市场30多万辆，累积用户超过500万。对男人来说，豪车是不少人心中的梦想，任何一个想要拥有豪车的人，都会想要一辆豪车，但豪车的价格却让很多人望尘莫及。你知道这辆国产车开出去有多丢脸吗？例如宝马就是大家比较喜欢的豪车，买车时根本就看不上平价车型，他们喜欢的是某些高价豪车。

  汽车的地位阶级

  现在许多人不再把汽车当作一种代步工具，而是把它看作是一种面子地位的象征，因此人们在购买汽车时考虑的方面也越来越多。随着国产车的发展，今天的豪车也开始降价，即使是豪车也是如此。但是你知道在一个港口就有将近3000辆宝马车被扔在那儿吗？

  被抛弃的宝马

  在这近3000辆宝马车中，包括各种型号的车，不外乎它们都有一个共同之处，就是车体上都有不同程度的锈迹，看起来像是长时间停放,这使大家都很好奇，难道没有人开走吗？按理说宝马在国内市场还是比较吃香的，不可能不卖啊。

  -上至宝马1系，下至宝马7系，还有许多稀有型号，均停在港口。而且每一辆车都很新，另外一辆宝马5系仅仅行驶了几百公里就被扔在港口。是宝马公司集体自杀事件么？为什么要停在港口？

  据悉，这些宝马车都是由人送回来的，或多或少都有安全隐患。由于预算有限，那么购买合资车国产的大毛病还是小毛病比较多呢？难怪没人买呢，也没人开着车，全都放在生锈、尘土中。

  随后经鉴定，该车辆的车身是由一辆事故车和一辆报废车组合而成。估估白送人无人要，而宝马公司也对车主进行了抵偿，将会为车主更换一批新的宝马车，有了新车谁会记得这些车啊。这样这些汽车就在港口壮观地停住了，估计早就被人们遗忘了。

  在你的眼里，所有的硬件都out相当于换了一辆新车吗？也正是因为如此大气量让宝马能够在国内市场站稳脚跟，不少人都奔着品质而去，只要价格可以承受，基本上都会选择豪车。国内合资车很多，一个车企的口碑和声誉很重要，如果没有消费者的付费，即使这辆车做得再好也没用。

  特斯拉在中国的售价为65万～85万人民币不等，其低配版也与宝马7系价格相当，这意味着它在中国主要集中在年轻的高端消费群体。但有了充电网、免费上牌等一系列政策支持后，特斯拉将来还计划推出30万元左右的中端车型，满足普通消费者群体的需求。}

  玛莎拉蒂Ghibli将搭载双涡轮增压V6和V8汽油发动机，并首次引入柴油动力。玛莎拉蒂的3.0升涡轮增压V6柴油发动机将作为Ghibli的入门动力，在英国市场的售价将低于5万英镑，对抗宝马5系、保时捷Panamera和奥迪A6的柴油版本。}