最憋屈的宝马王牌！全系2.0t配无框车门，连跌7万没人赏识

  最憋屈的宝马王牌！全系2.0T配无框车门，连跌7万没人赏识

  拥有汽车的人越来越多。现在看来，对于很多还没有买车的人来说，显然他们都有非常高的购车欲望。而且，与前几年相比，各个领域的车型在价格上都做出了妥协。有人说，每个人的生活环境都不一样，而且每个人对汽车都有不同的看法。有些人把汽车视为一种社会地位的象征。然而不得不承认，无论何时何地开着名气很高的豪车，都会给人留下独特的印象。

  在众多进入中国的汽车品牌中，奔驰一直被称为最具影响力和吸引力的汽车品牌。不过，对车市略知一二的人会觉得宝马在各方面都不逊于奔驰。值得一提的是，宝马7系或首款国产车型率先改款2.0T发力宝马X1是目前国内唯一一款有动力的D级豪华车。不过，从市场表现来看，它们还是相当出色的，赢得了消费者的青睐。唯一让宝马无奈的是，虽然宝马3系GT是进口到中国的，新车价格在价格上已经下降了近7万，可惜现在还没有多少人欣赏。

  作为宝马3系的GT版，不得不说宝马3系GT在市场上的处境实在是“灰心丧气”。然而，真正了解宝马3系GT的人都知道，宝马3系GT的产品实力并不差。我还记得第一次看到它的时候，整车创造的视觉感觉真的很宏伟，“力格”也足够了，车头还是采用了宝马标志性的双肾进气格栅，而车身两侧则采用了一些低矮的造型，同时，它还采用了最时尚的大掀背和尾翼轮廓。一眼望去，宝马3系GT特别像一款跨界车。宝马确实是最了解中国人审美观的豪华车品牌之一。

  此外，宝马3系GT还拥有4824*1824*1518mm的车身长宽高，轴距为2920mm。一进入车内，车内空间显然非常宽敞。难得的是，宝马3系GT在整车40多个地方进行了降噪。经过降噪优化后，车门一旦关闭，车内基本安静，这是非常罕见的。

  一旦进入车内，宝马3系GT的整体内饰也很好地延续了宝马的经典设计风格。一眼望去，车内呈现出一股浓郁的豪华气息。同时，车内的触感和细腻感也非常强烈。舒适度比我们想象的要好。当然，要说车内最经典的就是宝马的鸡腿齿轮拉手加油，它真的可以改善车主的驾驶感受。

  作为一款GT豪华车，宝马3系GT在动力系统方面也取得了不错的表现。除了纯进口的2.0T涡轮增压发动机，新车还为很多车型增加了全时四驱。252马力的最大输出功率和8at变速器的支持，可以说无论整车的驾驶感受，驾驶品质都达到了非常令人满意的水平。如果你踩下油门，最快的速度提升只有6.1秒。更重要的是，为了更好的赢得消费者的青睐，宝马3系GT的价格已经降了7万，现在仍然低至28.78万。相比之下，虽然宝马3系GT的价格与奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系基本持平，但显而易见，宝马3系GT的诱惑要高得多，但欣赏这款宝马3系GT的人却不多，很是可惜。

  宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。}

  随着时代的发展，曾经奥迪“官车”的光环，也渐渐成了奥迪的负担，因为越来越多的年轻人，成了豪华品牌汽车的消费者，他们追求的不再是老成持重，而是运动、操控、颜值等一系列更年轻的元素。对此，奥迪虽然从2013年，就喊出“去官车化”，要进行年轻化的品牌定位战略转变，但其相应的产品却依然难以摆脱根深蒂固的“官车”形象，大部分消费者还是认为它是一款行政商务车。甚至有网友表示，自己太年轻，如果开奥迪，恐怕会被认为是司机。反观宝马、奔驰不断通过投放入门级的豪华车型，吸引了大量的年轻用户。}