买奥迪宝马的不一定都有钱，开这3款车的，才是真正的家里有矿！

  买奥迪宝马的不一定都有钱，开这3款车的，才是真正的家里有矿！

  现在人们的生活条件是越来越好了，几乎家家户户都有了汽车，虽说汽车已经不是奢侈品，但是动辄十几二十万的价格还是挺来劲的，所以我们普通老百姓买车的时候都是会从各方面入手，选出性价比最高、最划算、用车成本最低的车，而对于豪车那可就是心有余而力不足了，毕竟豪车不仅本身的价格贵，用车成本也比经济实用的车型要高上很多，可以这么说，如果你是月入三千的工薪阶层，就算白白送你一辆豪车，你也不一定养得起。

  在我们平常人看来，开奔驰和宝马就是有钱人了，毕竟奔驰宝马是举世闻名的豪华车品牌，德系三兄弟在我国的人民心里也有着不可动摇的地位，所以导致我国的人民看到奔驰宝马就觉得是豪车，不管车主是分期购买的还是全款购买的。实际上，这三个汽车品牌的价格近几年来越来越亲民，入门级车型达到了十几二十万，只要手头有富余，我们贷款也能买得起，所以开奔驰和宝马的不算事有钱人，买这三款车的，才算是真正的家里有矿！

  第一款是丰田埃尔法。埃尔法的外形像个大面包车，其貌不扬的，可能很多不懂车的看到这款车第一眼会觉得，这不就是个7座保姆车？其实这句话只说对了一半。埃尔法虽说只是个7座保姆车，却不是我们想象中的保姆车，它是很多明星和大佬的御用车型，内饰座椅都是由豪华、舒适著称，价格也不是一般的贵，甚至加价几十万也一车难求，所以开得起这款车的，才是家里有矿。

  第二款就是大众辉腾。小编发现越是贵的车，外形就越是低调，辉腾就是个例子，这款车看起来跟帕萨特的外形差不多，这是因为大众车的车头差不多都是一个样子，所以很多人才会把辉腾误认为是帕萨特，但是这款车的价格在80-150万之间，气场完全不输迈巴赫S级。

  第三款就是现代雅科仕了，如果辉腾和埃尔法是其貌不扬，这款车就更是“貌若无盐”了，这款车的知名度不高，颜值也没有很漂亮，让人难以想到它就是一款豪车，其实在韩国它的地位一点也不输奔驰宝马， 由于卓越的安全性，和能防弹的车厢，它成为了韩国总统的历代座驾，价格也是高达一百万以上。

  1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议，约定宝马从2003年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从2003年起仍旧在克鲁厂房生产宾利豪华轿车。这样宾利就正式收归大众旗下。英国克鲁已经拥有50多年为英皇室制造专用车辆的历史和经验。}

  高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。}