大家都了解23万余元的凯迪拉克xts性价比高极高，但清晰这种再买不晚

  大家都了解23万余元的凯迪拉克XTS性价比高极高，做为豪华车品牌的中大型轿车，却卖着顶配B级车的价钱，就凭这一点，对顾客的诱惑力就非常大，有的盆友毫无疑问要说：别闹，哪儿卖这价格了，要有我毫无疑问买10台！呵呵呵不相信你自己能够去店内问一问，一些地域22万余元多一点就可以提及车价，但是性价比高虽高，但人非圣贤，车无新车，清晰了这种再买都不迟……

  第一：驱动力搭配不算十分出色！凯迪拉克XTS配用了一台2.0T涡轮增压器柴油发动机，至大功率做到了269大马力，传动系统一部分搭配6挡手自一体变速器，驱动力贮备较为充裕，但却被这变速器拖了后脚，低速档的时候会有轻度的抖动感，并不是那麼畅顺，速率上去后，抖动感没了可变速器不足聪慧，对驾驶员的用意了解的并不是很及时，如果你深给油要想加快高速行驶情况下，变速器都会犹豫1到2秒的時间才会作出反映，这类慢一拍的觉得在绝大多数美系车上都是会出現，包含大家熟识的别克汽车、雪弗兰这种知名品牌，归属于美系车的一个薄弱点，这一点比不上同档次的德系、日系品牌！

  第二：耗油量较高！凯迪拉克XTS一百公里综合性道路耗油量大约在12上下，如果来到拥挤的大城市中，如何轻轻松松也得在14L上下，对比起这一价格的B级车，的确高许多，但别人XTS如何也是个中大型轿车，是和奥迪车A6、宝马5系那样的参赛选手一个等级的，所以我我觉得那样的耗油量主要表现不算太放码，由于同档次的车系也真沒有多节油！

  除开之上2个关键层面，凯迪拉克也有一些小的难题，例如：汽车底盘稍低，过烂路时得提心吊胆，要不然非常容易拖底，此外也有新汽车味道大及其电子控制系统设备故障率高些，假如凯迪拉克XTS这种不够你都可以接纳，那麼买它肯定的适合，终究该辆车除开价钱非常贴心，本身也有许多 吸引人的地区！

  第一个点便是凯迪拉克XTS的外型，有着着典型性的美系豪华车范，硬实又无失能量艺术美，随处突显着奢华和精美，前脸大容量的进气口配搭上盾形的凯迪拉克汽车标志，霸气十足，此外眼泪式车大灯和竖状的后后尾灯，都有着着很高的辨识度，尤其是来到夜里，照亮后实际效果十分美丽动人！

  第二点凯迪拉克XTS的气质甚为强劲，它的身型尺寸做到了5103*1852*1502毫米，轮距为2837mm，归属于规范的C级中大型轿车，在再加上那与众不同的造型设计，让许多不太熟该辆车的盆友都觉得它价值不菲！

  第三点便是车里用材足，乘座舒服！凯迪拉克XTS的车内饰真是便是大软包间，常常触碰到的地区全是柔性材料遮盖和皮层包囊，好显级别，此外后排座室内空间充裕，坐椅也很宽敞！

  第四点便是汽车底盘有层次感！凯迪拉克的汽车底盘重视舒适度，拥有 美系车一贯的稳重、层次感，对地面上的碎碎的振动过虑的十分完全，此外车里的噪声控制做的也是尤其出色！

  第五点也是更为关键的一方面，便是安全性能高！凯迪拉克XTS不仅是车体架构极其坚固，在安全性配备上也是极其丰富多彩，最少配车系的汽车安全气囊都达到10个之上，其他该有的也是一样许多，为旅客的安全性保证了随机应变！

  总体来说，购车不必太在乎他人的目光，合适自身的便是一辆高档车！

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}