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  • 又一良心豪车,油耗才5毛,舒适如宝马,才48万起!

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      迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,二级市场上的豪车可以说是无穷无尽。“东方魅力”菲斯塔,一路扶摇而上,势不可挡。“成功人士”标配的奔驰S级,俨然成为成功人士的标配座驾。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。例如接下来所讲的这款捷豹F-PACE,它是又一良心豪车,油耗才5毛,舒适如宝马,才48万起!

      捷豹F-PACE是捷豹在SUV中的一次重要战略定位,运用自身个性鲜明的外形设计,与人们选车首先看颜值的要求完美融合,因此得到了广泛的眷注。随着人们对物质要求愈来愈高,大多数人都对车子有了更高的需求,内饰质感、操控质感、设备流畅度等等,没有多项优点的产品必定慢慢地会被忽视。在车场浴血奋战杀出重围的捷豹F-PACE,势必还有更多值得眷注的亮点,它成功的秘诀还有哪些?其他方面是否拥有亮点呢?针对捷豹核心打造的车型——捷豹F-PACE,谈谈个人看法。

      

      捷豹F-PACE的外观较同级别车型来说值得一提,每一处设计细节都显露着它的产品特质。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,车尾相对普通,体现儒家中庸之道。除去头尾,捷豹F-PACE的侧面一样毫不逊色,顺畅的线条给人一种时髦之美,255/60R18的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显驾驶者朝气与稳重的人格魅力。捷豹F-PACE在内饰方面并不擅长。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让驾驶者感受到车内的温馨,缺少软材料的包裹,让内饰与豪华感就此绝缘,挡把旁边及中控周围缺少惊艳的纹路装束,缺少年轻气息。所以捷豹F-PACE在内饰上的评分略低并不让人意外。

      

      关于动力和操控方面,捷豹为捷豹F-PACE配备了2.0排量的直列4缸发动机,最大马力高达250Ps匹。变速箱使用了技术稳定的8挡手自一体变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。加上捷豹拥有世界级的调教技艺,变速器和引擎达到双剑合璧的最佳成效。右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力响应,驾驶员的驾驶感受立马得到大幅度提升。其最大扭矩为365牛米,速度破百仅需7秒,比起奥迪Q5的百公里加速数据大同小异。总体上看,捷豹F-PACE的动力性能在同级别车型之中很有竞争力。

      

      从空间感受上来看,虽然捷豹F-PACE在SUV中并没有强有力的竞争力,整车数据仅为4746*1936*1667毫米,车子轴距也就2874mm,以奥迪Q5、Levante、奥迪Q5的尺寸来相互对比,捷豹F-PACE的空间数据看上去比较一般。除开数据,从实质驾驶感受上看,头顶空间稍显不足,一般身材的高个子坐进去,有些局促。后一排将就可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。总的来说,捷豹F-PACE的空间表现并不理想。

      

      从舒适度上看,捷豹F-PACE并没有很强的竞争力。减震效果欠佳,对于一些大的颠簸过滤得不够彻底,座包对身体的支撑性不足,坑洼路面无法为客人提供很好的乘坐感受。空调有微微异响,冷却成效也是能勉强及格,噪音问题突出,胎噪和风噪的声音较大。与此同时,捷豹F-PACE缺少一些舒适度配置,除开自动空调、座椅记忆功能、车内空气自动调节、真皮座包外,就没有太多提升舒适感的配置了,因此,对于捷豹F-PACE舒适表现,个人认为有待提升。

      

      操控是捷豹F-PACE抢夺市场的一大利器,方向盘握感适中,但转向精确,没有任何虚位。拐弯时悬架的支持足够,底盘很扎实。一句话归纳总结,捷豹F-PACE杰出的操控表现让人难以忘怀。

      比起同等的SUV,捷豹F-PACE的油耗数据的确相对较差,在街区道路65%和高速35%的情景下,实质油耗就有10.2L,在高速路上急速行驶的油耗有8.5L,城区拥堵时油耗较高,为13.3L,这对于一款整车质量为1935KG的SUV来讲,捷豹F-PACE油耗的经济性还有待提升。

      

      结合各方面来看,捷豹F-PACE之所以成为目前红人,不可能仅凭其外观,因其在动力、操控方面也做得细腻细致,多元化的特色满足了买车人群多元化的要求。备受眷注的“捷豹F-PACE 2019款 2.0T 250PS AWD 都市尊享版”,商家卖价为49.98万,还有碰撞预警、ESP整车稳定体系等安全配置和发动机自动启停、电动后备箱、电动折叠后视镜功效等高科技配置的加特。比起其它SUV,捷豹F-PACE的性价比绝对不落后。那么对于这款成为车界焦点的捷豹F-PACE,各位是否有自己独到的见解呢?

      

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