为什么大家都喜欢奔驰glc？因为其形于外智于内，档次更高

  提起奔驰大家应该比较熟悉，在国内有着很高的占有率，口碑方面完全可以媲美奔驰宝马，豪车中，三家算是各有胜负的局面，如果要分出个胜负来很难，毕竟各自的定位不同，但是个人喜欢奔驰的车，开过奔驰的人都知道，奔驰开起来比较优雅，加速缓慢平稳，乘坐很是舒适，商务用起来真的很不错。今天咱们要说的这款车是三月份车展亮相的新款梅赛德斯奔驰GLC，相比现款外观和内饰做了重新设计，在配置了也提升不少，市场上更具有竞争力。

  新款GLC主要的改编在灯具上，整体风格上和现款保持一致，在细节上做了很多新的设计，档次提升很多。现在的市场“颜值既正义”，此次的改观外观上更加符合市场的口味，内饰部分也做了升级，下面我们具体看下这款新车。

  外观上这款车和现款保持一致，包括整体的轮廓设计以及线条的走向，细节上的调整主要在前脸和尾部，我们先来看下前脸部分，大灯组内部结构做了改变，加入了Multibeam几何多光束LED大灯，整体看上去更具有运动风格。新款格栅保持不变，配合内部镀铬装饰条和奔驰的车标造型更加时尚运动，下包围的设计风格偏向保守，整体给人的感觉就是霸气时尚。

  作为一款SUV，新款车身设计依旧很狂野，平直突出的腰线更是展现了这种风格，而曲面的修饰又让侧面看起来圆润饱满，符合一款SUV的定位。车柱做了熏黑处理，整体的色调和车窗保持一直，车窗周围加入了银色装饰条修饰，这也是市面上比较流行的设计，大尺寸轮毂加上拱起的轮眉设计也展现了其运动的一面。尾部设计也做出了改变，上翘的扰流板能够为车身提供足够的压力，运动风格进一步体现，尾灯内部重新做了设计，视觉效果更好。

  内饰部分并未做太大的改变，在科技方面做了升级，奔驰家族最新的设计风格在这款车上都有所体现，中控采用了对称样式设计，造型独特的圆形空调出风口是一大亮点，全液晶仪表显示也符合市场的主流设计，中控悬浮式液晶大屏更是提升了整个内饰的豪华感，不过低配车型仅提供7英寸，中高配为10.25英寸，方向盘造型干练硬朗，上方实体按键也采用了对称样式，保留美感的同时提升了操作的便捷性。

  动力方面这款车GLC200搭载的是1.5T发动机和48V电动系统，官方给出的参数为197HP和280N·m，GLC300搭载2.0T发动机，同样配备48V电气系统，参数表现为258HP和370N·m。相信不久之后新车就会引进国内，据悉新款GLC仅提供标准轴距车型，不会和长轴距车型一起销售。

  有一说一，为什么大家都喜欢奔驰GLC？因为其形于外智于内，档次更高。一方面是处于品牌的力量，另一方面真的是由于有强大的外观和内饰设计，讨得所有国人的欢心，大家觉得呢？

  奔驰EQC 4×4²概念车路试谍照图片，新车正在一系列极端困难的条件下以及在一些非常危险的地面上进行测试。据悉EQC 4×4²越野新的多连杆门轴，不仅增加了行驶高度，而且确保了电动SUV可以穿越水深达40厘米，同时接近角角和离去角分别为31.8和33度，且转向角也增加了12.6度，达到24.2度，而285/50 R20轮胎进一步提高了车辆的性能。此外，新车离地间隙为293mm，比标准EQC高153mm，比奔驰G级高出58mm，并大幅提升了车辆的越野性能。}

  奔驰C 200L在内饰以及配置方面，新款奔驰C 200L提供了智能泊车、无钥匙进入、远程启动、盲点监测、前后排座椅加热、座椅按摩、柏林之声音响、64色氛围灯、AMG车身风格组件、远程几何多光束LED大灯等奢华配置，这些配置对于消费者来说还是非常具有吸引力的。}