仅加价超55万！奔驰又一“神车”suv，入门2.0t+三把锁，8秒破百

  在国内，有这么一款车SUV号称是“男人的终极梦想”，可能很多人第一时间就想到了这款车，它就是来自于奔驰的硬派越野车型——奔驰大G，其实大G的成功不单单是因为其强悍的越野性能（闻名全球的三把锁），更是因为其被国人追捧之后导致的大幅加价行为，使得这款车成为所有车迷心目中神车一样的存在，复古的外观设计，强悍的越野性能，才造就了这个方盒子，但是对于大多数人来说，高达200万的起售价让奔驰大G注定只能成为普通人眼中的“梦想”，是那么的的遥不可及。

  而奔驰正是考虑高昂的售价让很多人望而却步，于是推出廉价版的奔驰大G，但是从配置上来说更像是阉割版的大G，它就是奔驰G350，入门车型仅仅配备了4缸2.0T的发动机，对于日常使用来说是完全足够的，但是如果想要像G500那样在极端路况下肆意的撒欢，可能会有点困难，奔驰G500入门版车型指导价为162.88，搭载的是4.0T V8发动机，而G350的2.0T发动机让很多人猜测这款车的售价可能在百万以内，但是车商的报价却让大家百万购买大G的梦想破碎。

  据多家汽车企业发布的消息，奔驰G350将很快和国人见面，官方指导价为142.8万元，而根据目前国内严苛的国六排放标准，全新的奔驰G350预计将在今年的9月份到港，同时大部分经销商也在为这款车的销售开始预热，部分经销商更是报出加价55万的惊爆价，使得这款车的售价超过200万，终端落地价格超过230万，此时的我内心不禁有一种想法：这个价格买奔驰G500不香吗？

  大部分车迷都这么认为，像奔驰G350这样的说售价完全就是将国人当作是傻子，一点诚意都没有，毕竟搭载的仅仅是2.0T的发动机，而奔驰G500则搭载了4.0T的V8发动机，而指导价仅仅贵了十几万，官方向导价格为162万88 ~ 189万8800元，此时我不禁在想，买奔驰G350在乎的是什么？完全没有性价比呀。

  但是不管怎么说，既然奔驰G350有加价55万的底气，那么我们就来欣赏一下这款来自奔驰的加价“神车”吧，从国内曝光的奔驰G350实照片来看，全新的奔驰G350依然延续了复古的方形箱子造型，气势雄伟的形象依旧不减，外观造型与正在销售的G500车型相比并没有太大区别，车头采用粗壮的三幅镀铬饰条装饰，显得非常的沉稳大气，经典圆形前照灯、发动机舱盖旋转灯、机械门手柄等保持不变，在外观上几乎很难区分出它和奔驰G500的区别。

  新车采用了排量较小的2.0T发动机，因此车身侧面没有“V8”标志，标签也改为“G 350”，不过可以想象的是，后期购买奔驰G350的大部分车主都会做出抠标和改标的行为，毕竟一下子档次感就提升了好几个LEVEL。

  在内饰设计方面，奔驰G350仍然采用由双12.3英寸显示屏组成的贯穿式大屏幕，从曝光的实车图中可以看出，奔驰G350并没有因为其入门车型的身份而进行简配，车辆核心的三把锁功能依然配备，这让很多车迷大大地松了一口气，而在动力方面，新车采用2.0T 4缸涡轮增压引擎，最大功率为190千瓦(258马力)，最大扭矩为370牛米，与之匹配的9速手自一体变速箱，100公里可以加速轻松突破8秒。

  总的来说，奔驰G350的出现从某种程度上来说满足了很多人的购车幻想，毕竟奔驰大G最核心的三把锁功能并没有缺席，但是遗憾的的标志性的V8却看不到了，其实对于买得起奔驰大G的人来说，或许更愿意购买更贵的奔驰大G了吧，毕竟G500才是男人真正的梦想，G350太过“”了，大家对于奔驰G350加价超过55万，售价比肩G500的情况怎么看？欢迎大家在下方留言评论！

  　奔驰G500采用双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典，Sport运动，Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。}

  奔驰V260L改装迈巴赫VS680高顶无隔断七座的操控表现也很好，三辐方向盘的造型和手感完全不会让您认为自己驾驶的是一款商务MPV，奔驰V260L方向盘的转向力度设定的较为均匀且很轻盈，长时间驾驶也不会让我觉得有疲劳感。不过，说实在的我认为在一款MPV上聊操控实在有些多余，与其感受操控倒不如让我感受一下后排。}