凯迪拉克究竟如何？值不值选购？讨论一下xts买车人怎么讲

  一.品质是不是差？小问题是不是多？

  我是十五年10月取得驾驶证，10月提的车，凯迪拉克XTS15款舒适，截至现在是开过37000KM，城区、髙速参半，平均油耗是9.3，除开左边A柱有一次响声和刹车异响外，没有什么问题，7000KM上下换一次汽车机油.

  从下列好多个层面来谈品质：

  1.驱动力，269大马力，400扭距，同等级中算作比较好的了吧，1.8吨的车，跑髙速很顺，高速行驶较轻轻松松

  2.车内饰，能拿手触碰的地区全是牛皮，boss音箱，降噪，同等级中不算差的，实际上如今的美国车并并不是大伙儿想像那般不光滑了；

  3.室内空间，5米多久的车，轮距2800多，很有可能给人的觉得外壳较长，室内空间很紧凑型，可是具体坐进来便会觉得室内空间充足用，后排座三个成年人一点难题沒有，汽车后备箱大到超出你的想像；

  4.耗油量，我是初学者，不暴力行为驾车，耗油量从20-15-10-9.3，相信老湿机这一车能够调到9上下，那么高的驱动力，这种油不算高吧；

  5.性价比高，这一要依据个人情况了，买这一车以前要想好，这一车要开两年？或是是不是认同凯迪拉克这一知名品牌？凯迪拉克车汽车保值率的确低，我那时候买的裸车价28万，现在是25万余，可是你需要惦记着是游戏多开两年就不太在意了，对于知名品牌，也是需看自身了，我是85年，乡村，儿时了解的第一辆好一点的车便是凯迪拉克了；

  综合性之上我觉得凯迪拉克品质并不低，小问题并不是很多，身旁许多 开BBA的，实际上品质都那般.

  二.售后服务的服务项目：

  买这一以前来过英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、宝马五系、新款奔驰、volvo等，感觉从售前服务招待到售后服务看，凯迪拉克一般，假如一百分，我觉得不可以成绩及格，综合性主要表现最好是的是新款奔驰

  填补內容

  针对大伙儿非常关心好多个难题发布下本人观点：

  1.低速档抖动感是不是强？

  这新款车应用的是通用性6AT，在现阶段流行8及其新款奔驰GLC都应用9了，抖动感是不是像在网上说的那麼强？我本人感觉这一和开车技术及安全驾驶习惯性相关，这一就是我第一辆车，刚开始的情况下因为技术性缘故，发展操纵不太好油门踏板抖动感是有的，并且还很大，可是一年后好啦许多 ，假如你猛给油依然会有的；

  2.强烈推荐选购哪种？

  现阶段在售的是2017款技术性、精英、奢华等4款，我本人强烈推荐精英，比照技术性多了前雷达探测、电动式倒车镜、cd、日行灯、前雾灯、腹部支撑点、汽车真皮座椅等，这种作用我觉得无论是不是初学者全是必须的，再按安个倒车后视，假如有时候回农村有石子路得话，能够让汽车4S店送个底盘护盾，车辆汽车底盘有点儿低；

  我是二零一五年买的，那时候考虑到精英，可是精英要候车，而舒服（如今的技术性）有提车，那时候舒服也是汽车真皮座椅，就提了舒服花了8500元在汽车4S店加了日行灯、电动式倒车镜，汽车4S店送了倒车后视、底盘护甲，因为车身，泊车时老是掌握不太好前边间距，2020年改装了前雷达探测；

  3.别的

  提议不必用什么座垫这类的，压根没必要，无论是不是牛皮，买一个坐垫 行车记录器就可以

  宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。}

  不夸张地说，梅赛德斯—奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯—奔驰车的文化精髓。它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至0.27，在跃动灵巧之余更节省燃料，可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求；大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而ABS防抱死系统和ETS电子贴地性能补助系统更加强了该车的操纵性能，先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底，大大提升了动力效能。}