放弃奔驰c级提了凯迪拉克ct5，成交价271530元便宜吗？看完明白了

  放弃奔驰C级提了凯迪拉克CT5，成交价271530元便宜吗？看完明白了

  对于女士来说凯迪拉克的内饰的确不如奔驰C，但是鱼和熊掌不得兼得，所以只有喜欢操控的宝宝就考虑凯迪拉克，当然他的内饰也不赖的，只是我之前有去看过奔驰的内饰，所以对于女人来说虚荣心作祟还是喜欢漂亮的，对于车子来说男士更有发言权，这边考虑了很久还是觉得凯迪拉克好一点，毕竟车型内饰什么可以加装，但是发动机，变速箱就没有办法去改变了，必须车子用来开的不是用来看的。主要是动力，颜值性价比吸引了我，其次是后驱车，俗话说无后驱不豪华。

  那么这款车落地多少钱呢？

  【空间】

  整车的空间还好，就是后排的空间没有想象那么大，因为后驱车型可能中间有个传杆轴，凸起来了，前排的空间内饰都还可以脚下面带点坑洼饰的，这样更好的放脚不会觉得腿伸不直☆ 空间设计亮点：这个车子的前排就是脚下面我觉得设计的挺好的，特别对女孩子这边，腿稍微长一点的脚放在里面不会觉得累，其次还有中空有个隐型的水杯盒，可以有盖子直接覆盖住，不会影响美观

  【动力】

  动力可能是凯迪拉克的一个特色了，这边没有动力可以比的上追高铁的凯迪拉克了，当时看到这个视频才选择了凯迪拉克，品牌上也是可以过的去，毕竟二线豪华品牌，档次也不低

  【操控】

  2.0T发动机现在的动力都在237匹，听说是因为国家环保要求，现在动力都不高，这也没有影响到操控，因为当时试驾的时候是241匹的那款，后来这款车子都是237的，感觉和之前试驾的动力也没有缺点什么，毕竟差的不大，整体的动力已经达到了我心里的预期没有理由会拒绝这么一款豪车

  【油耗】

  油耗我现在开的比较高因为公里数不多，之前听说过凯迪拉克的油耗不低，大。现在我开下来也就在8个油的样子，不高不低，我看网上还有开到6.8个油的，想必一定是个老司机了，不知道我的油耗什么时候下来，如果不下来了的话，我觉的它可能对不起它这个十速的变速箱了，还有个可变缸了，其他的都可以接受唯一的是油耗下来，这个车子就无敌了，对于我来说，毕竟是上班族，油耗也是考虑买车的方面

  【舒适性】

  这个是双驱空调， 他也可以更具你的温度来控制，豪华品牌都有，之前的老车空调开了半天只听见疯机的声音，制冷的效果不是很好，现在的CT5上车不到两分钟效果就一下子冷了，不用等待时间长，而且这款车型全系配了发动机启动功能，所以夏天冬天用的效果很不错，当然其他车型也有，可不一定所有的车型都有，所以Ct5做出来的这些都是值得拥有的。

  ☆ 空调温度分区控制：我可以把主驾驶改为一个温度把副驾驶改为一个温度，这样两个人的适应温度不一样，座在车子里也不容易吵架了，因为男人和女人的体温是不一样的，所以对于这个设计感觉很好

  【外观】

  一辆车子外观看不上，估计这边很难入手这款车子了对于凯迪拉克的ct5外观还是很有自信的，时尚年轻化，这款车型就是针对于年轻人的选择，他的颜色有好多种，这边我当时去展厅是量蓝色的一下子被这个激光蓝给吸引了，但是当时定车的时候没有现场了，而我们的二手车没有卖了，所以提了台现车灰色，灰色当时看着一般，现在看着越看越好看，如果条件允许我也想渡个颜色，问了下4??儿子店，要一万多，结算结果打消了这个念头，还是等我经济条件允许的时候再说吧

  【内饰】

  内饰也没啥说的，中控频不是液晶的，如果凯迪拉克的ct5中控频做成液晶的效果会更好，这样可以跟奔驰的内饰一拼，那么凯迪拉克的销量肯定打到一大片，毕竟对于女司机来说内饰一定要漂亮，但是比奔驰的内饰设计稍微差了一点点，但是价格在这里，发动机在这里，奔驰C级我也是试驾过，不过的确不如凯迪拉克的车型，阿踩油门的时候没有很强的动力柔柔的动力应该设计给老年人的感觉，地盘也很硬，过了井盖像是过山车一样，还是开凯迪拉克的CT5舒服??

  点评：

  优点：

  最满意的是这款车的动力2.0T的，动力不大不小，刚刚好，颜值也高

  缺点：

  不满意的就是这个车子的设计太过年轻了，每次加油门的时候都有声浪太大，不知道我在赛车呢

  新款奔驰E级为了营造前脸造型的动感前卫，新款E级引擎盖上隆起的双棱线设计极富辨识度，再结合 AMG 风格前包围、两侧双幅风刃式进气格栅，运动气势呼之欲出。}

  对于软顶，不少人会下意识认为，功能和安全性不如硬顶。其实不是，软顶的隔热、降噪以及防水，丝毫不逊色于硬顶，这并非玛莎拉蒂一家之言，奔驰CLK设计师也持同样观点。而且，软顶有着硬顶所没有的优点，它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线，并大幅降低空阻系数：顶篷闭合状态为0.35，顶篷开启状态仅微增至0.39。此外，顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案，从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色，客户都可自由选择。}