60万奔驰新车被轻微追尾，结果却被4s店拆卸一空：48万我们收了！

  60万奔驰新车被轻微追尾，结果却被4S店拆卸一空：48万我们收了！

  现在的道路变得是越来越拥挤，发生事故的概率也出现了直线提高，而在前段时间彭女士的奔驰车也是遭遇了追尾，随后彭女士的车子便被保险公司拖到了4S店中定损，而彭女士也是既然同意了，毕竟定损是一个再普通不过的步骤了，然而在2天后彭女士看到自己的爱车时却根本不敢相信自己的眼睛。

  本身彭女士的车子只不过出现了轻微追尾，这也是一个小损伤，顶多做做钣金修复就能够恢复原状，然而谁曾想彭女士在来到4S店之后却发现自己的爱车已经被拆了个七零八散，不仅车尾被拆卸一空，就连车门甚至是内饰都拆卸干净了，这也着实是让彭女士不敢相信，难道说出现了追尾就要把车子拆成这般模样吗？

  很显然4S店的操作是有着一定问题的，但在彭女士找到4S店的工作人员询问时，4S店却表示这是正常的操作流程，车子发生追尾就应该这么拆，只有这样才能够更加全面地判断车辆哪些地方出现了损伤。但是这样的说法显然没有办法让人信服，即使是车辆的后尾需要拆卸干净，内饰又为什么要拆除呢？

  正因如此双方的矛盾也是出现了直线升级，彭女士也要求4S店给自己一个合理的解决方案，但是4S店表示：如果这台车你不想要了，我们可以用48万的价格回收。这样的解决方案更让彭女士接受不了：你们没有经过我的允许就把车子拆成了这幅模样，我还没有找你们算账呢，这台车子是我在半年前花费60多万买来的，难道说出了一次小小的事故就要赔上20万吗？

  而4S店发给媒体记者的短信很显然也是一种赤裸裸的威胁，消费者明明是在正当维权，这家4S店却把消费者当成是一个精神不理智的人来看待，难道这就是一家4S店应该有的待客之道吗？不知道大家对此又是怎样看待与评价的呢？

  反观奥迪，其主力产品新一代的A6、Q5L发售之后，Q5L因为将四驱改为适时四驱，在上市之初就受到奥迪粉丝们的大力吐槽，而新奥迪A6虽然从外观到内饰显得更为年轻和运动化，但其产品力却被诟病不如奔驰的与宝马的同级产品。}

  配置方面，奔驰A级2019款 A 200 L 运动轿车配备了多个安全气囊、胎压监测、主动刹车、自动泊车、定速巡航、真皮多功能方向盘、换挡拨片、LED自动大灯、LED日行灯、后视镜加热、感应雨刷、自动空调、后座出风口等配置。座椅方面采用皮革和翻毛皮材质面料混搭的座椅，能提供不错的摩擦力。腿托采用手动调节，能在一定程度上增加对大腿的支撑，座椅两侧的包裹对于身材魁梧的人来说比较合适，但对于身材普通的人来说却会欠缺一些包裹性。}