曾被称为“国产小奔驰”，吉利是一个经典的模型

  如今汽车市场日新月异的发展是由于技术的成熟和发展的快节奏，导致之前的新机型可以说是“层出不穷”。随着这些新车型的推出，一些老款车型很容易被时代淘汰，其实，还有一些比较经典的车型，即使在也值得我们回味。曾被称为“国产小奔驰”，吉利自由船，43800箱非常受欢迎。

  我想向您推荐的模型之一是吉利freeboat，他是吉利汽车历史上非常经典的模型，说到吉利的品牌力，我相信他比当时的这辆要强大得多，而且这辆车也是“老掉牙”车，但当时也有一个非常新鲜的标题“国产小奔驰”。

  这款车之所以有这个称号，是因为他在车头部分与奔驰S非常相似，前脸的倒梯形格栅和两侧“花生”形状的前大灯似乎确实有“迷你版”奔驰S的意思，也赢得了很多消费者的青睐。

  在动力上，这款车使用了吉利自主研发的第一款4AT变速器，虽然他通常用于平顺性表现，但他作为自动变速器的一种车型有着非常高的地位。

  内饰设计方面，估计现在这款车的内饰设计没有亮点，中控部分由纯净的塑料材料制成，没有软材料元素，除了外观和底盘，整体氛围也很硬朗，不过，那几年很流行，以43800-55800的价格也让不少消费者心动。

  Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一款概念车，这是一款四门车型，兰博基尼史上第一款四门车型，这款车的目标指向奔驰CLS与奥迪A7，保时捷panamera等新兴的四门跑车市场。不过其售价因为是一款兰博基尼估计不会低于15万英磅。这款四门轿跑车将提供多种类型的发动机，其中包括柴油机。早前曾有消息称，兰博基尼Estoque在2011年能够实现量产，但或许是公司认为该款车型与兰博基尼固有的品牌理念不甚相符，以致事隔多年依旧是杳无音讯。}

  奔驰B级 2020款 B 180采用了圆滑的前脸设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高，采用了双的镀铬饰条进行修饰，外部轮廓虽然简单，但内部的纹路却非常精致。}