30万元的奔驰gla，对手不是别人，而是自己！

  前不久，奔驰推出了2020款GLA SUV，目前仅上市一款车型GLA 200，官方指导价为30.38万元。据悉后期还会加推GLA 180以及四驱版本的GLA 220车型。尽管发动机功率有高低之分，但排量都是1.3L。

  30万元预算，GLA和GLB很好选择

  新款GLA 200的30.38万元售价，很容易让人联想到另外一款售价30万元、同样搭载1.3T发动机的紧凑型SUV——奔驰GLB。更具体地来看，是指导价30.28万元的GLB 180时尚型。从名称上我们就能看出，都是30万元级别，这辆比GLA还便宜1000元的GLB，发动机功率更低。但是需要注意的是，奔驰GLB车内提供7座布局，得益于2829mm的轴距，能够满足更多人出行的需求。

  配置方面，二者相差也不大，GLA多了疲劳驾驶提示，座椅采用运动风格设计，并且副驾驶位也提供电动调节功能，同时车内还设有64色氛围灯。简单来说，都是30万元级别，差价只有1000元，如果你偏好运动风格，大多时候也不会满座出行，那么就选择GLA，但如果你需要满足家庭多人出行的需求，30万元的豪华7座SUV就是奔驰GLB了。

  GLA最大的对手其实是自己，老款大幅优惠不香吗？

  其实从目前的情况来看，新款GLA的最大对手不是和自己价格相似的GLB，毕竟二者风格、使用场景大不一样，其最大的对手是老款GLA。2019款GLA今年上半年的表现可以说是很惨淡，被宝马X1和奥迪Q3远远超过。在经销商终端，我们也能看到奔驰GLA的大幅优惠——以上海地区为例，终端优惠约达7.5万元，2019款顶配的GLA 260 4MATIC运动型原价38.58万元，终端价格为31.08万元起。

  也就是说，新款1.3T车型的价格，再添8000元就可以选择2019款最高配的2.0T高功率四驱版本。即便是按照原价来看，2019款GLA 220 4MATIC运动型指导价为31.8万元，和新款GLA 200的差价也不算大，但已是2.0T四驱版本。价格差不多的情况下，你会选择新款的1.3T，还是老款的2.0T四驱版本呢？

  写在最后

  俗话说得好，买新不买旧，但是在老款2.0T四驱版终端售价不高于30万元的情况下，新款1.3T车型瞬间就不香了。因此，小编个人的答案是一个都不选，坐等新款降价。对于奔驰来说，先期推出指导价30.38万元的GLA 200车型，或许只是试探市场反应，毕竟这款车型目前表现低迷，后续加推的车型需要更加给力才行。（文/钱溢佳）

  奔驰Actros牵引车的卧铺方面，经过实测卧铺的床垫软硬程度非常合适，而且下卧铺后面还带有天窗、多媒体音量、灯光的控制按键，极大提升了便利性。不过由于是标配车型，并没有装配门锁和车窗控制按键，如果标配的话使用体验更佳，还有大家最关心的储物空间，驾驶室两侧的工具箱、驾驶室顶部这两个地方完全够日常使用。如果是一个人开车，还可以把上卧铺给利用起来，完全不用担心储物空间不够用。}

  20款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔，12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，整体布局还是一如既往的，但在设计感和用料材质上，经过了宝马的精心雕琢后，上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围，车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色，握感粗壮，皮质细腻，皮质下方的填充物富有弹性，完美，换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件，“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯等设置在努力向竞争对手奔驰看齐。}