好车：奔驰工程师操刀，换挡0.2秒平顺，全自动挡，落地

  好车：奔驰工程师操刀，换挡0.2秒平顺，全自动挡，10万落地。

  国产好车，奔驰设计师操作刀，8英寸+400LED光源，关键价格低。

  简介：

  说起10万户人家汽车，市场无处不在。对于国产车、日系车、德系车和韩系车来说，国产车的配置很高，但三大件令人担忧；对于日系车来说，不仅配置低，而且技术也是老旧。带有T的涡轮增压发动机终于安装好了，但并不稳定，虽然德国车很稳定，但他们的配置很低，更不用说科技感。如果你能看到他，价格是可怕的，你买不起他，韩国车，我们不要一个一个地谈，你知道吗。市场上没有一款非常令人满意的汽车，这是一辆车，我相信你会满意。这款车结合了德国系列的调整，日本的舒适，以及国产配置技术，这辆车是比亚迪宋Pro。

  比亚迪宋，三大件分析。

  发动机配备了1.5TI，从表面上看，他不同于之前的比亚迪宋，没什么，不过，从实际驾驶测试来看，动力和油耗都有了很大提高，发动机运转精度也有了明显的进步。据悉，比亚迪宋进行了大幅升级，包括发动机软件、发动机本身的噪音、扭矩输出，特别是低扭矩部分。

  6速双离合自动变速器在过去的基础上中有了很大的提升，尤其是变速箱的关键部分，离合器模块已完全改变，使其更稳定，更平顺。在试驾的过程中，当我在城市道路上行走和停车时，我感觉到整体的凝聚力更加微妙，而转变更多的是平顺，只需0.2秒就可以完成换档，这与AT变速器相当。

  对于比亚迪宋Pro，机箱对齐非常完美，奔驰工程师亲自操作这些工具。调整水平与德国豪华车相当，采用前后独立悬架，车辆在行驶过程中更加平稳，更值得一提的是，高强度钢的使用率高达76%。

  比亚迪宋Pro，外观。

  比亚迪宋Pro，集成了新的设计语言DragonFace2.0，在车辆外形颜值上进行了升级，参与操作的人员都是大牌人物，包括前奥迪、前奔驰、前法拉利等。强劲有力的线条，更显霸气；龙须大灯，内嵌777龙爪灯柱，内部光源使用较多，400多个LED光源，科技感的整体设计是其他车型所没有的，无法实现。

  比亚迪宋Pro，突出显示高科技。

  比亚迪宋Pro，梅赛德斯-奔驰的设计总监真是太棒了。。整个车舱设计和座椅布局井然有序；方向盘也采用皮革包裹，内侧采用剪刀，使手感和视觉效果倍增。

  12、8英寸，可旋转中控屏幕。关于骑乘空间没什么好说的，不管轴距是2712，不管后排坐得怎么样，也不管你坐在后排多少，不管你坐在后排多少，不管你坐在后排多少。

  比亚迪宋Pro，油耗测试。

  首先，测试车辆已经过了磨合期，测试了城市道路。时间段为5点，高峰时段，区间从温州江军大桥出发温州五马街。平均车速28公里/小时，油耗维持在7.86左右。

  然后测试公路状况，时间是中午12点，该段起于温州机场至瑞安动车组站。整个行驶速度比较快，没有车的路段都是120速。油耗为7.33左右，在整个高速行驶过程中，风浴和轮胎噪音很小，发动机隔音效果也很好。隔音性能可以说是同级别车型中最好的。

  概述：

  比亚迪宋Pro，整体油耗表现非常不错，因为发动机和变速箱都有了很大的升级。车的外观和灯的设计都很有侵略性。方向盘的内饰设计很特别，内饰科技感非常强劲。

  与奥迪靠国产起家不同，奔驰和宝马在中国是靠进口车起家的。虽然本土化生产的时间远远落后于奥迪，但其在品牌上并不落下风。奔驰最早输入中国的产品是高端的S级，而宝马则是7系。这两款相较奥迪A6更高端的产品，帮助其奠定了高端、尊贵、豪华的品牌形象。}

  1934年8月，“梅赛德斯—奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。}