全新一代奔驰s级内饰及技术细节曝光

  新浪汽车讯 2020年8月12日晚，梅赛德斯-奔驰发布了全新一代奔驰S级的内饰及技术细节。新车内饰将会基于游艇为灵感打造，采用更高级的氛围灯以及香氛系统，并且配备了更加智能的舒适系统，进一步旗舰车型的尊贵感。

  内饰方面，新一代梅赛德斯-奔驰S级取消了现款车型上被称赞的双连屏设计，反而采用了两块独立的液晶屏幕。相比现款车型来说变化巨大。在12.3英寸全液晶仪表后方，还配有一块超大尺寸的HUD抬头显示器，预计能够显示更加丰富的行车信息，以削弱仪表盘的存在感。另外，中控屏幕采用了竖向排列的方式，将更多的实体按键功能融进屏幕内，让中控台变得更加简约。除此之外，空调出风口也采用了风琴式设计，看上去令人耳目一新。

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  细节部分，新的S级内饰采用绗缝、打孔的皮革、带开孔的木纹以及金属材质混搭在一起，成为了奔驰顶级车型的风格。同时，车内加入了航海元素，以游艇为设计灵感，中控台上横向以及竖向的条纹让车内显得更加尊贵。

  座椅经过重新设计以获得更好的舒适性和支撑性，甚至可以根据您的身高调整座椅、方向盘和后视镜的位置。“能量座椅动力学”系统可以进行微调，以便在短、中或长距离驾驶时提供更好的支撑。这不仅是为了提供舒适感，也是为了促进脊椎健康。

  对于旗舰豪华车型，车内照明起到了主导作用，所有乘客都通过250个光纤LED沐浴在其中，亮度比以前提高了10倍，使其在白天（白天和夜间模式下）更加可见。除了设置情绪外，照明还可以帮助加强来自驾驶系统的警报，如车道和制动辅助，或者它可以适当地响应驾驶舱各个区域的暖/冷气候控制命令。“Hey Mercedes”语音助手会根据用户的座位位置进行轻动画伴奏。

  现款奔驰S级就配备了香氛系统，而在新的S级轿车上也同样配备。首先，空调过滤系统使用离子发生器提供最佳空气质量，并且使用活性香料，提升车内的尊贵感。

  另外，全新一代奔驰S级还配备了舒适系统，该系统包括在可选的保暖和舒适套装中，它同时针对多种感官，旨在帮助你感到更加警觉和精神焕发；如果你有压力，也有助于提供一个平静的氛围。这套系统通过预定的程序被称为刷新，活力，温暖，欢乐和舒适，他们使用周围的灯光和动画，显示，特别设计的声音景观，在活力计划的情况下，座椅按摩机，以使你进入一个更好的心情。

  除此之外，新S-Class还提供了一个充满活力的教练系统，作为其温暖舒适套餐的一部分，该系统将“根据车辆和行程数据建议适当的健身或健康计划”。如果用户有兼容的手机应用程序或可穿戴设备，通电教练还可以将睡眠和压力水平数据纳入该计划。

  编辑点评：在全新一代奔驰S级上，奔驰赋予了非常多的黑科技，除了今天发布的内容外，例如更实用的AR HUD、手势控制、大角度后轮转向、侧碰防御机制 Pre-Safe+以及后排安全气囊等高科技配置全部加身到奔驰S级身上。可以看出，作为奔驰的精神图腾，每一代换代都将成为市场的引领者，正应了奔驰那句广告语“汽车发明者 再一次发明汽车”。

  奔驰的AR HUD在EQC上首次搭载，而在全新S级上，该系统显示的信息将更为丰富。除了增强导航信息外，未来还能智能判断并引导高速超车、巡航、并线等驾驶辅助功能。

  手势控制天窗

  后轴转向系统集成到了新S级车上，并有两个不同的系统可选。一个可以提供4.5度的后转向角，另一个可以达到10度。前者是为那些更注重高速稳定性的客户设计的，而后者是为了吸引那些在城市环境中使用S级轿车的客户，更方便在狭小的车位中泊车。就像大多数后轮转向系统一样，当时速大于55km/h时，后轮将以与前轮相同的方向转动，带来更稳健的过弯操控。在低速时，后轮会与前轮反向转动，以使转弯半径更小。

  Pre-Safe+的主动侧碰防御机制，当侧面安装的雷达传感器检测到即将发生的侧面碰撞时，空气悬挂系统会立即将车身向上提升3英寸（约8cm）。这减少了车门以及车门内防撞梁的冲击力，使更多的冲击力被更强的门槛大梁吸收，以获得更大的保护。

  在撞击过程中，圆柱形管状结构被充气，形成一个帐篷连接的安全气囊，安全气囊的中心部分吸入周围的空气进行充气，而并不像前排气囊那样是爆炸气体进行充气的。它还拥有很多单向阀，阀门让空气进入，气囊充气后不让空气流出。由于这种充气方式，安全气囊的展开要比传统安全气囊轻得多，力也要小得多也更安全，减少了在严重正面碰撞中作用在头部和颈部的冲击力。

  2020款奔驰AMG G63细节方面：采用AMG的Panamericana格栅式设计，采用直瀑式格栅设计，配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的20英寸铝合金轮毂，使外观的造型更激进。}

  不夸张地说，梅赛德斯—奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯—奔驰车的文化精髓。它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至0.27，在跃动灵巧之余更节省燃料，可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求；大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而ABS防抱死系统和ETS电子贴地性能补助系统更加强了该车的操纵性能，先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底，大大提升了动力效能。}