奔驰已不是曾经的奔驰，主力suv配1.3t机头，卖30.38万

  奔驰已不是曾经的奔驰，主力SUV配1.3T机头，卖30.38万

  奔驰宝马奥迪之所以被称之为公认的豪华品牌，不仅仅因为品牌历史悠久，而且外观造型设计和内饰豪华配置都是占优势的，更重要的是技术层面，奔驰宝马奥迪的高性能发动机一直都是卖点。以前奔驰宝马奥迪入门级别车型往往都会搭载2.0t排量以上的发动机，动力表现往往比其他品牌车型更强一些，但是如今的奔驰早已经不是曾经的奔驰了，入门车型开始全面换装小排量发动机。

  近日全新的2020款奔驰GLA200车型已经正式上市，这款车的定价达到30.38万，比老款车型1.6t版本贵了不少，但是这款车仅仅搭载了1.3t涡轮增压发动机，虽然属于4缸发动机范畴，但是这台动力总成的极限输出只有163马力，并没有比老款1.6t高多少，后续的奔驰GLA180同样会搭载1.3t发动机，极限输出会进一步下滑，所以现在奔驰车在同价位领域当中已经没有什么动力优势。作为对比的话，30万左右的价格区间完全可以选择凯迪拉克更大尺寸的SUV产品，而且极限输出往往在200马力以上。

  全新奔驰GLA的长度尺寸反而有缩水，老款车型总长度4449mm，而这次更新之后的2020款车型只有4417mm。不过车辆的前悬和后悬进行了缩短，所以轴距有所拉长，达到2729mm，说白了就是整部车的视觉效果变小了，但是打开车门之后就会发现后排乘坐空间反而变大，这样做会牺牲掉一部分尾箱储物空间，不过后排乘客会更加舒服。

  从外观造型设计方面看，全新的奔驰GLA带来了更新潮的设计语言，车头正前方设计感和奔驰全新A级轿车保持一致，中间依然采用奔驰大标，别小看奔驰车标的魅力，这款GLA最核心的卖点可能就是品牌力，简单来讲就是面子比较到位。车身侧面增加了更明显的溜背coupe运动风格，不过并不是宝马x6那样的纯正溜背。车尾两侧尾灯更加狭长，点亮之后的辨识度比较高。

  这次新款奔驰GLA价格膨胀的主要原因就是内饰升级比较明显，中控台面上更换为贯穿式全液晶仪表盘，圆形镀铬空调出风口高级感更加明显。而且台面上覆盖了大量的软包材质，车内用料明显比老款车型提升了一个档次，后排坐进成年人之后，腿部空间至少有一拳以上的冗余，在紧凑型SUV当中算是空间表现比较出色的。

  所以总结来看，搭载1.3t小排量发动机的奔驰GLA能够定价30万以上的区间，确实存在品牌溢价，不过这就是豪华品牌的优势，有时候价格定位越高，反而会越好卖。

  宝马X5 2020款的车内空间是毋庸置疑的，配合大面积的全景天窗，既美观又实用，同时也提高了后排乘客的乘车体验，坐在车中，可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV，X5的科技感在同级车中可以说是一等一的，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的。}

  如今人们谈及豪华车，必提的BBA（奔驰、宝马、奥迪），其实很长时间里都是奥迪一家一枝独秀。即使2004年之后，宝马、奔驰开始在国内本地化生产后，奥迪依然保持了十几年的市场优势。}