奔驰gle现在是，棱角的流线清晰，与众不同的贵气很优雅

  奔驰GLE400现在售价22万，白棕色内饰/全时四驱/多功能方向盘/前后雷达/360度环形阴影/各种地形选项电子手刹/全景天窗/哈曼卡尔顿音响/空气悬架/电动记忆加热座椅/随动大灯下坡缓降/电动尾门/变道助手/超车助手/整车AMG套件/准新车/整车原版原漆/2把钥匙。外观不必多说，我17岁7cm，前排调整到正常驾驶姿势，后排有两拳以上的距离。

  梅赛德斯-奔驰GLE400叶前大灯和LED眉毛、较低的车头、以及奔驰的非镂空标志更加豪华，U前面仍然有家族元素。同时也揭示了贵气和与众不同的优雅。最重要的是后排座椅可以前后移动，把后座移到前面，把后座放下来，足够在车里放一个1.5双人床。这辆车的性价比还是很高的，以前，我买车时，考虑过其他车型，比如保时捷卡宴，宝马X5。

  全景摄像头，定速巡航，自动驻车，倒车摄像头，电动天窗，全景天窗，各种配置保证舒适性，动力在低速时都不好用，一旦速度提高或在高速上，动力可以说是连续的，超车就像玩，机身尺寸大，重量足够，但动力并不弱，像一个。我的驾驶风格一向稳重温和，对操控的理解不深。奥迪的特点是低速时方向盘非常轻，手指可以轻松移动，省力；但在高速时，随着速度的增加，方向盘逐渐变重，方向的强度应该增加，靠谱是安全的。

  奔驰GLE400四辐真皮包裹多功能方向盘是一款全新的家族式设计，室内装饰真正的突破在于更高档的材料。整个室内气氛变得更加豪华，相对简单的功能按钮设计也使操作更容易。舒适性和小车完全是两种感觉，悬挂有点硬，但里面有舒适，如果不是越野，他在高速舒适、手动遮阳帘和大型三片式天窗上还是很不错的，坐在里面很舒服。

  处理和宝马之间的差别不是很大，唯一的刹车不合适，这辆车很重，有时候感觉停不下来，可能是宝马习惯了紧急刹车，现在已经习惯了。高科技带来更方便的享受，梅赛德斯-奔驰拥有可移动多媒体信息系统，使驾乘人员更方便地控制车辆。

  奔驰GLE400的整体内饰视觉与中控台的内饰风格一致，为驾乘的客户带来了无尽的奢华，同时也展现了奔驰的高端大气和华贵之美。奔驰GLE400标配9速自动变速器，并集成了顶级先进科技、最强大的动力性能和最完整的全地形能力。使用标准的4MATIC全时四轮驱动系统，提高了高速公路和越野性能。内饰设计为三排七座，所有座椅均为真皮。

  奔驰GLE400SUV定位于豪华轿车SUV，外观方面，他采用了奔驰最新的家族前脸，他的单幅横幅格栅让人感觉非常简单。从尾部看，该车尾部配备了左右贯通式镀铬装饰条和两侧四根排气管，营造出更加动感的视觉效果，尺寸方面，GLE运动SUV的长宽高分别为4900/2003/1731mm，轴距为2915mm，与竞争对手相比，长度比宝马mm短9mm，轴距为18mm。

  奔驰GLE400后排座椅舒适性好，坐垫长，腿部支撑到位，并支撑靠背角度的调整，合理的角度可以有效缓解长途骑行的疲劳。中间扶手位置适中，但长度稍短，特别是放置水杯后，倾斜舒适性会降低。座椅靠背可按4:6的比例放下，存放长物品时，可降低座椅，一侧可存放物品，另一侧可满足乘坐要求。奔驰GLE400全宽中控台采用银色金属饰板和实木饰板和全平面按钮装饰，让用户可以享受舒适。实木内饰、大导航屏幕和充足的后排空间，大大的后备箱非常丰富。

  在1976年World Sportscar锦标赛中，保时捷凭着935赛车赢得World Championship for Makes和World Championship for Sports Cars两项年度总冠军。当然935并不是所向披靡，当时935厂车曾被私人车队的宝马3.5 CSL击败过。}

  但是近年来，在与宝马、奔驰的竞争中，奥迪的产品力却逐渐落在了下风。如今喜欢购买豪华品牌的年轻消费群体，对驾驶体验、汽车内外观设计上都有着更高的要求。但在驾驶体验上，单就宝马的后驱平台相比于奥迪的MQB前驱平台而言，就有很大优势。在设计方面，奔驰近年来的设计，也令奥迪望尘莫及，不论是运动版的大标，还是豪华感的内饰，都足以将奥迪的目标用户变成自己的拥趸。}