有这车谁还看宝马奔驰，档次不输bba，2.0t爆出245马力，才25万

  在国内，虽然德系豪华品牌BBA始终是大家购买豪车优先的选择，但是并非每一个人都一定会考虑奔驰宝马这样的品牌，虽然奔驰、宝马可以说是这个世界上知名度最高的汽车品牌之一，也是国人最珍爱的品牌之一，然而，毕竟这个世界上，真正的好车并不少，有人喜欢这个，有人喜欢那个，七彩的世界才是真的好。为了满足更多的消费者，除了普通的豪华汽车品牌之外，BBA也推出了旗下的入门级车型，很明显，这样的举措降低了门槛，让更多年轻人有了购买豪车的机会。

  其实好的豪车并不是只有BBA，除此之外，还有许许多多有意思的汽车，比如雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹、路虎等等。如今美系老牌林肯汽车，也将一款SUV进行了国产，这就是林肯冒险家，一款很不错的合资豪车，而且林肯这个品牌在全球的影响力也是不输BBA的，开出去也是很有面子。这车已经在今年三月份上市，销量很不错，是一款全新的力量。有这车谁还看宝马奔驰，档次不输BBA，2.0T爆出245马力，才25万！

  国产的林肯冒险家定位于紧凑型SUV，价格仅在24.68-34.58万起，由于其表现突出，所以上市很受欢迎，在五月份卖出2400辆，六月突破了3000辆，成为林肯历史上单月销量最高的车型，这样一款备受期待的合资豪车，可谓是出师大捷，让人看到了林肯的实力。虽然过往林肯汽车在国内表现很一般，但是这次仿佛要逆袭了，能有如此突出的成绩，自然跟这车的实力分不开，到底它有哪些亮点呢，下面来看看。

  车的前脸辨识度很高，招牌式的设计使外观更加端庄大气，整体给人一种敦实厚重的感觉，大量的弧线看起来圆润柔美，LED大灯也设计得非常犀利，并带有随动转向功能。侧面看起来力量感很强，19英寸的多幅轮圈也很有气势，并配有米其林轮胎，车身还加了镀铬条的点缀，使档次进一步提升。

  美系车一向以大取胜，冒险家也不例外，其车长为4615mm，轴距达到2711mm，尺寸上非常出色，空间方面自然也更加宽敞，虽然车身数据确实是紧凑型SUV，但是空间的安排上，还是相当合理的，坐进去并不显得局促。车尾设计的平滑立体，两边双出的真尾排也充满战斗力，并配有贯穿式的LED尾灯，整体的设计很符合大众的审美。

  车内自然走的是豪华车的路线，各方面设计得都很到位，并加入了触控大屏这样的新潮设计，空调出风口的设计元素也是很有特点，这款12.8英寸的触控屏显示效果很细腻，搭载的是SYNC+系统，在操作时非常流畅。中控还保留了很多实体按键，使误操作的几率减少很多，换挡机构是按键式的，如果不习惯的话还需要适应一下，不过档次上完全不用质疑。座椅采用皮质包裹，并支持24向电动调节，后排还配有座椅加热功能。

  全系车上都配备的是2.0T四缸发动机，最大马力达到245匹，最大扭矩为390牛米，符合这个级别的主流水准，实际操作的动力性能也跟它的数据一样强悍，在高转速时加速性能很强悍，发动机响应的也非常及时，达到了随心所欲的境地。可以看出，探险者在各方面的实力都不输同级的BBA，开出去也更有面子，关键才25万起步，说实话有这车还看啥宝马奔驰。最后，你觉得这车如何？

  2.兰博基尼与德国的恩怨情仇。兰博基尼归属于大众集团，但它与德国人的第一次亲密接触发生在1977年。当时的宝马（BMW）请兰博基尼帮助自己设计制造宝马M1。双方合同是制造400台，但是他们严重低估了费用，兰博基尼只完成了6台，宝马于次年取消了该合作项目，改为自己独立研发。}

  内部代号M157的玛莎拉蒂Ghibli基于总裁的缩小版平台研发，车身长度比第六代总裁短300毫米，控制在4900毫米，与宝马5系相近。Ghibli与第六代总裁共享副车架、电控悬架系统、但Ghibli的调校将比总裁更注重操控性。第六总裁将车身拉长到5052毫米的主要原因是提升后排乘客的腿部空间，尽管Ghibli的车身更短，但后排腿部空间与第五代总裁相当，对于一款注重性能表现的行政级豪华轿车而言已算得上充裕。}