凯迪拉克凯雷德escalade如何？值得购买吗？

  说到全尺寸SUV，好像有那么一辆一直都被大伙儿忘却了。但在一些好莱坞大片里，该辆车的出场率十分高，它便是凯雷德。凯雷德的外型坚信无需我作过多叙述，大伙儿从图片上就能感受到，霸气侧漏、虎实、凶狠，该辆车阐释的近乎完美。实际上从图片上那样的体会并不刻骨铭心，如果有小伙伴们见到过凯雷德的实车，一定会被它的气魄所震撼人心到。凯迪拉克經典的钻石切工在凯雷德的身上看起来尤其融洽。内饰设计风格也是典型性的凯迪拉克设计方案。粽色的内饰颜色再加上很多牛皮包囊的内饰，能够说成一分钱一分货了，构建出去的现代感及其奢华感全是霸气十足的。但是中控台的CUE系统软件還是一如既往的不太好用，假如能将一些常见的操纵功能键换为实体线式，应用性可能被提高许多。凯雷德选用了2 2 3的座椅合理布局，第二排的2个座椅舒适度我本人觉得是整车最大的，相互配合上优良的隔热性能，坐着上边有一种GL8的觉得。座椅的填充料十分绵软，但是远途行车的时候会缺乏了些支撑点性，非常容易幸苦。归功于尺寸上的优点，当凯雷德把座椅所有放平后，能产生一个极大的载货室内空间。当出来偏僻的地域自助游，而又找不着酒店住宿地区的情况下，开了凯雷德把座椅放倒，大部分就有着了一张尺寸十分丰厚的大床。6.2L V8自吸柴油发动机，较大 功率426大马力，最大扭矩转速621Nm，搭配8档手自一体变速器。那样的动力装置促进该辆大家，看起来绝不费力，但说起驱动力有多么的磅礴，算不上。终究大马力自吸柴油发动机的频率特性依然以平稳为主导，平时安全驾驶时出示充足温和的驱动力，就充足了。最终说说选购该辆凯雷德必须留意的一个难题：尺寸。要了解在大都市里，停车场是一个困惑着很多买车人的难题。而该辆佼佼者在大城市里不但开起來有工作压力，停起车来工作压力也是极大。它是必须准买车人们去考虑到去考量的事儿。

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  在与奔驰、宝马激烈厮杀之时，奥迪还面临着二线豪华品牌的侵袭，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等品牌，除了品牌力稍弱之外，其产品性能与配置并不输于奥迪。比如雷克萨斯，2019年销量创纪录的增长了25%，销量也达到了20多万辆。凯迪拉克2019年销量也达到了21万多辆，主力车型XT4销量同比增长高达209.9%……这些二线豪华品牌销量的快速上涨，无疑对BBA三强之中品牌力略逊一筹、价格更低的奥迪冲击是最大的。}