多项黑科技曝光 新一代奔驰s级玩起智能不给对手留活路

  1886年卡尔·本茨制造出首辆三轮内燃机汽车，也是在这一刻彻底改变了人类的出行方式。伟大的汽车之父“卡尔·弗里特立奇·本茨”先生万万也不会想到，时过134年后，他所创造出来的汽车会有如此翻天覆地的变化。不久前全新一代梅赛德斯-奔驰S级公布了一些内饰和配置，这次奔驰是否会改变未来汽车的发展趋势？今天我们就来聊一聊。

  梅赛德斯-奔驰 S级

  十大亮点：

  1- AR HUD抬头显示，可实现裸眼3D导航

  2- 后排正向安全气囊，全球首款搭载的车型

  3- 全新的内饰设计，豪华与科技相结合

  4- 12.8英寸的中控大屏，取消现款一体式连屏

  5- 全新MBUX车机系统，相比上一代减少27个物理按键

  6- 读心语音助理，不用“你好，奔驰”的唤醒词

  7- 手势控制，实现20项功能调节

  8- 高级座椅，静音舒适的填充泡沫，前排耳畔音响，后排头枕加热

  9- 智能魔术车身，空气悬挂与液压空气悬挂相结合

  10- 后轮主动转向，提升转弯半径和行驶稳定性

  驾驶宇宙飞船不是梦

  全新奔驰S级采用了AR HUD抬头显示系统，要知道目前最尖端的HUD抬头显示在导航时，只能映射出导航原有的提示界面，而AR HUD可以在开启导航的情况下，映射出实体场景的裸眼3D导航提示，这真是有一种电影里宇宙飞船的感觉了。

  安全性整体提升

  全新奔驰S级除了我们熟知的主被动安全功能以外，它还是全球首款配备后排正向安全气囊的车型，并且在雷达监测到撞击时，车内氛围灯会变成红色进行提示，车身还会自动抬高80mm，同时再利用座椅靠垫的气囊，将乘客推移到车辆中部，减小撞击时乘客受到的冲击。

  豪华与科技的结合

  全新奔驰S级更是把豪华与科技做了一次完美的结合，除了空调出风口的改变，最大的变化在于T字区的12.8英寸中控大屏，这块大屏可以操作车内的大部分功能，这也让它比上一代减少了27个物理按键。

  全新的MBUX车机系统有一项特殊功能，驾驶员只需输入身高，系统就会自动调节到一个适合驾驶员的坐姿。同时还可以通过手势，控制车内的20项功能，人机交互系统也升级为“读心语音助理”，我们不用再说“你好，奔驰。”的唤醒词，简单的一句话就可实现操作。

  此外，它的前后排座椅也进行了升级。后排座椅除了加热、记忆、按摩功能以外，头枕也增添了加热功能，并且还采用了吸音、减震的泡沫来提升舒适性；虽然前排座椅头枕没有加热功能，但有耳畔音响的配置，进一步提升了前排乘客的聆听感受。

  动感与舒适

  动力方面据外媒报道，将会有2.9T直列6缸涡轮增压柴油发动机和3.0T直列6缸涡轮增压汽油发动机，均采用48V轻混技术。更高规格的车型将会搭载AMG的4.0T V8汽油发动机+48V轻混系统，至于最顶级的迈巴赫版本，将搭载6.0T V12发动机，并配备4MATIC全轮驱动系统。

  除了动力以外，行驶的舒适性也得到了提升，智能魔术车身除了有空气悬挂以外，在上方还增加半支液压气动装置，再配合每秒1000次的监测系统，车辆可以随时调整底盘的高低、软硬和阻尼，进一步提升了行驶的舒适性。此外后轮还加入了主动转向功能，时速60km/h以下时前后轮相反转动，当以60km/h以上行驶时，前后轮为同向转动，这样不仅减小了低速时的转弯半径，还增加了高速行驶的稳定性。

  观 点 总 结

  奔驰品牌作为汽车行业的领头羊，S级又是自家的旗舰车型，各车企的目光必然会聚焦在全新奔驰S级的创新点上，当然奔驰也没有让大家失望，这次它将会继续引领汽车行业发展。

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  2020款奔驰AMG G63细节方面：采用AMG的Panamericana格栅式设计，采用直瀑式格栅设计，配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的20英寸铝合金轮毂，使外观的造型更激进。}