奔驰g350特别版实车曝光，红蓝白配色齐全，起码得100多万

  说起奔驰大G，那绝对是吸引男人的尤物，且不说拥有“方盒子”硬朗的造型和强悍的越野能力，更为关键是高昂的售价乃是权贵的象征。

  可能官方考虑到国人的面子需求（自身也打起谋取更多利润的算盘），作为百万级的豪车竟开始引入2.0T发动机，并且在网友的细心留意下拍摄到了一组有关奔驰G350的实车图。

  新车的侧身设计基本没有多大改动，只是为了区别身份取消了V8标志，而采用多辐式的铝合金轮毂和AMG系列还是有一定的区别。

  从图中的背部角度来看，同批次的还有白漆和黑漆版本的车型，而仔细看白漆版本，前车大灯组和中网格栅均进行了熏黑处理（大概率为暗夜套装）。虽然黑漆版本看不到前脸，但是根据上图轮毂观察，双五辐的铝合金轮毂明显尺寸变小（不够档次），有可能被设定为奔驰G350的入门版。

  除此之外，之前也有人拍摄到一辆红色涂装的奔驰G350背面照，从黑色车顶、轮眉以及轮毂来看，应该也算是同一批的暗夜特别版。如此一来，红蓝白配色的特别版本相对齐全，想必能迎合不少年轻人的口味。

  需要说明的一个问题是，因为奔驰大G的炙手可热，G500版本加价后能卖到200多万，而G63版本更是疯狂到300多万。看似G350版本拉低了门槛，但也能满足更多人的面子需求，而假使100万的起售价，又不知道疯狂加价到多少万？

  奔驰Actros牵引车还有一个功能算是奔驰的得意之作，那就是软巡航，也叫动态巡航。既在系统里面可以设置上坡、丘陵、下坡、弯道、放坡距离等5个阶段的上限和下限速度，车辆可以根据地形变化来适当调整车速，已达到了节油的目的。}

  奔驰GLA驾驶方面：我不是老司机，反正觉得挺好的，跟我姐的极光没什么区别。车身小巧灵活，底盘扎实，方向盘偏轻，驾驶无障碍，在方向盘上就能直接档位变换，不用离手的加减档太得劲了。}