千万不要低估了大象奔跑的速度，奥迪重磅新车即将来袭

  根据乘联会数据，今年1-8月，一汽-大众奥迪累计销售新车超过43万辆，同比去年增长3%，表现可圈可点.

  至此，奥迪在华累计销量已经超过600万辆，进入新的发现里程碑。

  而在刚落下帷幕的2020年北京车展，奥迪也发布了多款重磅新车，其中许多产品都即将国产，随着这些车型的上市，势必给奥迪在国内继续保持上攻势头提供助力。

  那围绕奥迪品牌，具体有哪些国产新车？各产品又有哪些亮点？

  带着这些问题，我们来一探究竟。

  一汽奥迪Q5L Sportback

  实际上，此次北京车展中，一汽-大众奥迪带来7款首发车型，其中，全新一汽奥迪Q5L Sportback与海外市场同步全球首发，足见奥迪对中国市场的重视。

  而一汽奥迪Q5L Sportback与先期上市的奥迪Q5实际有千丝万缕的联系，在主要零部件及产品开发平台上其实都有共用。

  在设计层面，一汽奥迪Q5L Sportback车身采用轿跑SUV造型，非常的动感、优雅，同时兼顾SUV的产品特征。

  同时，在车型尾部，一汽奥迪Q5L Sportback的尾灯由于采用数字OLED技术，提供三种动画效果，供不同用户的个性化选择，而且该款尾灯还支持自动检测功能，即一汽奥迪Q5L Sportback的尾灯可以通过灯光变化，给后车发出报警，从而保证驾驶的安全性，降低追尾撞车的风险。

  动力方面，一汽奥迪Q5L Sportback搭载2.0 TFSI发动机，参考现款Q5L动力是一致的，最大功率为190马力及252马力。

  此外，根据官方信息，一汽奥迪Q5L Sportback0-100km/h的加速时间达到6.8秒，还搭载智能四驱系统。

  一汽大众奥迪Q4 e-tron

  一汽大众奥迪Q4 e-tron实际是基于MEB平台开发的纯电动SUV车型，而该车也将基于此次北京车展发布的奥迪Q4 e-tron概念车打造，同时，该车与奥迪e-tron Sportback在产品零部件上也得到了很大程度的共用。

  根据官方信息，一汽大众奥迪Q4 e-tron的量产版将在2022年正式进行本土化生产。

  从整体的设计来看，一汽大众奥迪Q4 e-tron概念车还是比较前卫的，而且有很强的电动车型特征。

  而在动力方面，一汽大众奥迪Q4 e-tron概念车搭载前后双电机，可提供225千瓦的系统功率，0-100km/h加速时间仅为6.3秒，匹配quattro电动四驱系统。

  电池部分，一汽大众奥迪Q4 e-tron采用三元锂电池，电池容量为82千瓦时，最大充电功率达125千瓦，预计NEDC工况下，纯电续航里程超过450公里。

  奥迪Q5L Sportback、奥迪Q4 e-tron这两款新车，可以说在未来即将国产的奥迪新车阵容中非常具有代表性。

  而随着产品阵容的加入，奥迪进攻市场的品类也更加完善，从整体商品性来看，也现了奥迪品牌对未来前瞻规划的积极布局。

  这些车型未来能有怎样的市场表现，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

  （车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）

  奥迪Q2车尾部分，相较于现款车型也发生了细节上的改变，整体线条勾勒让其看起来层次感更加丰富，此外，尾灯轮廓与现款车型的轮廓基本保持一致，但其灯腔内部的结构发生了变化，所以在点亮效果后呈现也不一样。}

  奥迪Q5L其实在外观上这台丐版车型就这两点值得提一下。毕竟再怎么丐版也是三十多万的奥迪，设计底蕴和豪华气质在那儿，这是很多品牌学不来的。不过这胎确实有点问题，胎噪太大，建议购买时和销售谈谈换个胎。}