每个人梦想的超级跑车，华丽的造型和性能，10辆最棒的法拉利车型

  法拉利是迄今为止世界上最具标志性和知名度的汽车品牌之一。从他们令人敬畏的公路车到一级方程式车队，他们一直是每个人梦想的超级跑车。在他们丰富的历史中，他们制作了一些令人惊叹的汽车，这些汽车因其华丽的造型和性能而备受喜爱。

  10 - 365代托纳

  我们列表中的第一个是365，也被称为Daytona。它得名于美国着名的Daytona比赛中的成功。受到世界各地许多人的喜爱，它既有美感又有肌肉。动力强劲的4.4升V12发动机可产生352马力的功率，并确实以极高的速度推进。该设计是那个时期的经典法拉利，具有美妙的意大利风格和欧陆魅力。

  09 - 250 GT加州蜘蛛

  如果你曾经看过电影'Ferris Buellers Day Off'，那么你就会知道这款车的重要性。可以说是法拉利最着名，也是最昂贵的产品，自发布以来，私人拍卖价格高达1500万美元。你可以看到为什么它有这样的追随者 - 它驱动精美，看起来很棒。流畅的车身线条和运动风格使它成为真正的汽车。1958年首次出售，意大利公司试图打入美国市场，因此得名。

  08 - 308 GTS

  Pininfarina负责一些最难忘的法拉利设计，308 GTS也不例外。1977年首次推出大张旗鼓，它被用于热门电视节目Magnum PI，这只是让它更受欢迎。也是汽车看到了设计焦点的转变，从柔和，流畅的线条转变为更具男性化，更具侵略性的曲线。尽管如此它仍然看起来很棒，并配备了一个巨大的2.9升V8发动机，让它变得开心。前发动机罩似乎也是后来的Testarossa的先驱，因为它具有相同的形状。

  07 - 250 TR

  这实际上是第一辆承载着名的Testarossa徽章的法拉利车型，该徽章在20世纪80年代就会成为着名的车型。250 TR于1957年生产，拥有最佳法拉利车型的所有令人回味，流畅的线条。在炎热的夏天下午，它是在乡间小路上咆哮的完美跑车。发动机盖罩甚至被涂成红色，这就是Testarossa的名字。驾驶它的巨型3.0升V12发动机也是一种真正的刺激。它消耗了300马力的马力，它看起来非常出色。

  06 - 恩佐

  引起轰动的更现代的法拉利之一是恩佐。由于车辆的造型，这是一辆你既爱又恨的车。很多人都喜欢它，当你拉上它时它确实会产生影响。它以法拉利创始人Enzo Ferrari的名字命名，所以有很多值得期待的！它在2002年到2004年之间只卖了两年，所以你必须快速购买得到一个。因为除了极端的造型外，另一个难以置信的方面是发动机罩下的疯狂660马力。这最快速度为218英里每小时，简直太疯狂了！

  05 - 迪诺246 GT

  当您看到较旧的经典法拉利与更现代，华丽的法拉利相比时，您可以看到公司多年来的变化。Dino 246 GT凭借其精致，优雅和低调的线条就是一个很好的例子。虽然它实际上没有法拉利徽章，但它仍然是法拉利。以Enzo Ferrari的儿子Dino命名，它在1969年发布时很受欢迎。尽管没有这个名单上的其他产品那么强大，但V6,2.4升发动机的推出足以引起你的兴趣。设计的标志性外观和纯粹的美感使这个名单中的第5名成为可能。

  04 - 458意大利

  现代458 Italia是现代技术与法拉利工程的完美结合。令人惊叹的是，这是一辆真正的司机车，而且任何驾驶车的人都喜欢这款车。它从4.5升通常吸气的V8发动机获得动力，它运行得如此顺畅，令人惊叹。事实上，许多车迷都认为这款发动机是法拉利最先推出的V8发动机。作为一个完整的包，这辆车很难被击败。

  03 - LaFerrari

  法拉利始终与时俱进，这解释了其持续的成功。LaFerrari车型看到公司进入21世纪，是混合动力引擎超级跑车。造型适合在那里，尤其是在门周围，真正吸引眼球。它拥有一台6.3升，789马力的发动机和一台161马力的电动机，这是一款非常强劲的汽车。花费100万美元，只有499个，现在所有人都已经说过了。能够在3秒内达到60英里每小时，你需要在驾驶时抓住你的帽子。

  02 - Testarossa

  1980年代的Testarossa就是其中最着名和最独特的法拉利之一。宾尼法利纳设计的豪华旅行车，车身上有令人惊叹的线条和几乎未来主义的风格。它因包含在经典的80年代电视节目“迈阿密风云”中而闻名，作为克罗克特的首选车型。从1984年到1996年生产，当他们考虑更现代的法拉利车时，它是大多数人想到的车。首次出售时，由于其巨大的4.9升，390马力，12缸发动机，它是世界上最强大的超级跑车。如果你想从路人那里画出令人羡慕的外表，这就是应该开的车！

  01 - F40

  最重要的是标志性的，美丽而强大的F40。这是公司成立40周年之际，它是Enzo Ferrari签下的最后一辆法拉利，并在发布后立即取得成功。这是一台机器的完整喷火式野兽，它听起来令人印象深刻。后扰流板在设计方面非常有吸引力，使它看起来比现在更加令人惊艳。它于1987年首次制造，从Testarossa手中夺取了超级跑车。虽然里面很基本，但它开得很好！惊人的双涡轮增压V8发动机输出惊人的478马力，可以轻松地让你达到201mph的最高速度。作为一款可以看到和驾驶的汽车，它在法拉利家族中并不相同。

  这或许证明了他们的吸引力和惊人的造型，如果你们有钱，法拉利仍然是大多数人会购买的超级跑车。长期生产汽车并且现在一如既往地成功展示了法拉利团队所建造的漂亮机器。虽然传奇创始人恩佐法拉利现在已经死了，但他的遗产继续存在于品牌的过去和现在的精彩汽车名单中。你们是不是也很喜欢法拉利呢？来评论区分享一下你的观点吧。

  牙电话相关的按键。方向盘握感依旧上佳，后面仍保留了长如尖刀的碳纤维换挡拨片。虽说是一台大型GT跑车，但为了保持一丝运动气息，中控台还是使用了小面积的碳纤维饰板。部分实体按键使用了水晶拨杆设计，造型如同飞机上的拨杆，新颖而精致。全车共有两块多媒体液晶控制屏，副驾驶可单独享用一块，虽然尺寸稍小，但控制多媒体系统仍绰绰有余。法拉利还首次在4座GT车型上搭载了Side Slip Angle Control(SSC 6.0)侧滑角控制系统，以及法拉利Dynamic Enhancer(FDE)动态强化系统。动力方面，新车采用3.9T V8发动机，最大功率620马力，最大扭矩760牛米，传动系统匹配8速双离合变速箱，官方表示Roma的0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速仅需9.3秒，极速为320km/h。}

  法拉利F12tdf 一款为诠释极致公路赛车理念而诞生的杰作。任何一款问鼎环法赛桂冠的跑车，都需要在具备挑战极限动力性能的同时，兼具稳定的操控表现以及出色的易用性，以此确保车手在每天数百公里的高强度赛程中，完美应对各种快速路段、蜿蜒道路以及正式赛道的严苛挑战。全球限量发售799台。}