奥迪a8怎么样？95万值吗？内行人说了感受，一看便知

  各位好，我是奥迪A8司机，当前行驶12个月，本期为各位分享《奥迪A8怎么样？95万值吗？内行人说了感受，一看便知》。随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，购车人对买车的侧重点也不断变化。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。奥迪A8是当前大家主要眷注的轿车，依托着它大气的外观感受，把购车人把汽车颜值当作重要的选车条件的要求当作主要任务，因此一直备受买车群体的关注。

  在汽车江湖中发挥卓绝的奥迪A8，势必有其更多的特色，它其它方面发挥杰出吗？它其他方面比较同类是否具有性价比呢？接着我关于奥迪煞费苦心缔造的奥迪A8阐述一下个人观点。

  这车的外观可以，颜值高。外观应该是奥迪A8动车里比较新颖的，前脸相当大气上档次。车灯策划也是很时髦，比较饱满。车漆有一点薄，树枝都能挂出印子。内饰方面也是比较满意的。放B站视频，音质还是可以的。就是门把手处是一个新的创新，电动车门开关，轻轻一摁，车门就开了。再打开天窗，气味消散很快。

  空间的确让人中意，SUV，大就是好。翘个二郎腿，大致没问题。实在不够用时把座包放倒，还可以形成一个很平整的空间，用来拉货也可以胜任。奥迪A8后尾箱很平整，很宽。当然，一些层次非要拿不到十万的车跟十几二十万的比舒适度，是差了点。车辆底盘不低，通过性不错，上个马路牙子啥的很容易。有利就有弊，声音是玛莎的魅力，长远的旅途会是一种痛苦。椅子很舒坦，包窠性特别好。

  动力方面是最满足的了。这个排量排量，动力还是可以用。不过只要稍踩油门，就能蹿出去。动力还好，起步因为整车过重有些迟缓，过了30动力随叫随到了。操控上还有个让我很省心的就是奥迪A8的通过性了。方向盘较轻，开着不费力。这车的底盘悬挂比较适意，比较适合家用的车，没有那种很硬的感觉。离合器，刹车，都很灵敏。

  一年加油大概7900元，保险要16668元，保养一次3859元，停车费570元上下，洗车440元不能少，过路费1890元上下，一年差不多31327元，年薪150000元能养得起。感谢聆听本期《奥迪A8怎么样？95万值吗？内行人说了感受，一看便知》。

  总结这款车的优缺点：外观我还算比较满意的，成熟，大气，稳健，底盘高，适合山区路段跑，很适合我。内饰整体很惬意，是细节方面做的的确好，一定看不出是国产车的痕迹。总的来说空间是比较充足的，我每次出去进货的话都是自己直接拉回来的。空间决定舒适度比上不足比下有余吧。奥迪A8肯定称得上一句动力充沛。由于车体大，站在操控的角度话，就显得难以控制了很多。

  总的来看，作为眼下头牌车型的奥迪A8，不可能只靠外观，其动力、空间、舒适、操控、油耗等方面的发挥一样大放异彩，实实在在考虑到买车者心中的需求。可想而知，奥迪A8的性价比在同价位之中并不差。整体上看，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功，正如奥迪A8。那么对于这款同类性价王奥迪A8，阁下是否认可它？

  虽然是丐版的奥迪Q5L，但如果不仔细看根本看不出与高配版本有什么差距。这台车的进气格栅还是奥迪经典的六边形设计，我们从图片上看到中网用的是镀铬材料，但实际上这台丐版车型的中网骨架其实是塑料件，只是在外面贴上了一个个镀铬饰条。}

  八十年代中期，中国汽车消费市场还非常小，没什么汽车巨头能预料到，中国未来会成为全球豪华汽车品牌最具潜力的市场。彼时，国内汽车产品单一，高档豪华车更是寥寥无几，时任一汽董事长耿昭杰在全球寻找技术实力过硬的合作伙伴过程中，考察了6个国家，几十款车型，他对当时世界上第一款风阻系数达到0.3的奥迪100颇为青睐。}