不只是传闻，法拉利suv真的存在！

  SUV到底香不香？看看市场状况就知道了！前几年，国内的SUV市场迅速崛起，一众车企纷纷推出了自家的首款SUV，尤其是在自主品牌这边，不仅百花齐放，SUV车型甚至成为了主销力量。

  当年，各个豪华品牌均表示不屑，但看到别家的SUV买的真香时，自己也按耐不住了，于是乎以大众、斯柯达等为首的车企开始大力布局。值得注意的是，那些超豪华品牌似乎也闻到了金钱的香味，表示要推出自家的SUV。

  01 梦想照进现实，法拉利SUV实车来了！

  不过，也有一些非常执拗的品牌，例如法拉利，其曾经对外宣称，永远不造SUV车型。结果呢？还是打了自己的脸。不少网友对法拉利发表了自己的看法“明明嘴上说着不要，心里却风起云涌”。

  我们知道，兰博基尼和法拉利两者的竞争关系由来已久，当兰博基尼推出了首款SUV Urus的时候，法拉利似乎有些动摇，于是乎坊间流传了无数个版本的法拉利SUV渲染图，面对这些，法拉利官方并未澄清，而它的首款SUV也成为了传闻。

  自2017年后，几乎每年都会流传一组法拉利SUV的最新渲染图，而且消息的出处总会让人激动一番，似乎法拉利已经将SUV提上日程。时至今日，这款车终于揭开了神秘的面纱。

  不过，这层面纱也不是法拉利主动揭开的，而是恰巧被外媒拍到，这一下法拉利SUV算是真正的实锤了。虽然外媒拍到的图片并不十分清晰，但我们依然可以看出这不是一辆“普通的”法拉利。

  与其说是首款SUV，不如将这款新车看作是一款跨界车。因为从图上我们可以清晰的看到这款车的离地间隙似乎并不是很高，这也从侧面印证了，这款车将是主打性能的车型。

  另外，根据外媒猜测，法拉利首款SUV或将定名为Purosangue，因为早在2018年，法拉利就宣布他们正在研发一款名为Purosangue的跨界车。从相关消息来看，未来这款车或许就定名为Purosangue，最快将于2021年正式对外发布。

  02 香不香？只有真正买的人知道！

  时隔多年后，法拉利的SUV算是真的来了！同时，问题也来了，既然是法拉利的品牌，又是首款SUV，那么这款车一定不会便宜，会卖多少钱呢？时隔这么久，这款车还有没有竞争力？我们一一来看！

  我们先来了解一下那些超豪华品牌SUV的售价和发布时间。

  保时捷卡宴：2002年推出，91.3万元起

  宾利添越：2016年推出，269万元起

  玛莎拉蒂Levante：2016年推出，96.18万元起

  兰博基尼Urus：2018年推出，313万元起

  劳斯莱斯库里南：2018年推出，610万元起

  阿斯顿·马丁DBX：2019年推出，237.8万元起

  可以说，保时捷卡宴最先推出自家的首款SUV，在众多超豪华品牌中阿斯顿·马丁的首款SUV DBX则较晚。在售价方面，每家的SUV售价也不尽相同。当然，劳斯莱斯库里南和宾利添越不会是法拉利首款SUV的竞争对象，毕竟它们的受众完全不同。

  以阿斯顿·马丁DBX和兰博基尼Urus的售价作参考，法拉利的首款SUV或许并不会在价格方面高到离谱，很有可能定价在300万元左右。

  接着回到我们最初的疑问，法拉利SUV会像兰博基尼、玛莎拉蒂等超豪华品牌那么吸引人吗？到底值不值得等待？其实，对于我们绝大多数人来说，这样的讨论毫无意义，毕竟我们中有购买能力的实在是极少数。

  而对于法拉利SUV的受众，一CAR则认为绝大部分用户都是非常期待它的，毕竟是法拉利的首款SUV力作，而它真正的买家很有可能是现任的法拉利车主，它们有足够的资金满足自己对品牌和性能以及车型的追求。

  作为法拉利的首款SUV，或许发售策略会像LaFerrari一样，一定要是家里有不同型号的法拉利才能够拥有购买权。而这种举措，也会进一步彰显车主独特的身份地位，从而进一步提升品牌和车型魅力。

  写在最后： 或许法拉利并不是最后一个造SUV的超豪华品牌，因为在法拉利之后，还有布加迪、柯尼塞格、迈凯伦等超豪华品牌。如果你是这款车的潜在买家，那么恭喜你再等一年即可。

  如果，你和一CAR一样，只是一个“旁观者”，那么我们可以一起共同期待能够尽早在路上看到实车。哎，不说了，一CAR要去买一张彩票，说不定买到明年就能中呢！要是真的中了，到时候提一辆法拉利SUV给小伙伴们看看！

  1956年，阿根廷籍车手胡安·曼努埃尔·方吉奥（Juan Manuel Fangio）驾驶法拉利D50获得F1世界冠军。这一结果让方吉利奥第四次摘下世界冠军锦标赛桂冠，也让法拉利得以再次登上F1世界总冠军宝座。}

  除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。}