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落地48万拿下宝马4系,再与表姐的奔驰e级对比,车主:两车都挺好
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  随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断地进行新的尝试,造就一辆又一辆“神车”。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,在全球占有一席之地。“韩系旗舰”现代途胜,俘获着无数购车群体的心。在购车选择数不胜数的今天,汽车只有充分发挥品牌特征方可在汽车界屹立不倒,正如宝马4系和奔驰E级。
  为了更贴近实质,特意叫来小王谈谈感受,用了朋友4个月宝马4系的他,为了换换环境,喜提奔驰E级,现在开了2个月了,里程4800公里,那么奔驰E级各方面到底表现如何?奔驰E级比宝马4系好在哪些地方呢?一起来听听他的心声吧!
  
  先开宝马4系
  我是对这颜值比较满意。而且内侧两个灯居然是装饰,里面没有灯泡,你们也是这样的吗,外观设计前卫,部分整车是铝质材质应该是厚道,唯一要吐槽的就是那个单边双出的排气,败笔,太low了。
  内饰还是老样子,没什么改变。60分,现在的车越来越偷工减料了,各位听歌记得打开环绕,不然音质出不来,车内味道大,而且贴了膜还不能开窗,开个天窗也散不到。
  
  同等车型中控间可说是可以的,毕竟本来是运动车型。后排门比第一排小,不过也够上下家属了,储物能力真的就是一个小众轿跑应有的水准了,中央扶手箱基本等于没有,车尾箱很大,比起三厢车,大许多。
  至少坐着还是蛮舒服的。静音不错,关上车窗很安静,悬架也是运动调教,所以嘛,平整路面ok,稍有不平,路感绝对的清晰呀,也许是因为乘坐姿势低的缘故,不过还在开长途有腰撑,来回5小时不成问题。
  
  这个动力我不想多说。还没猛踩油门,偶尔会听到有点小声浪,够用吧,2.0T也中规中矩了反正正常家用动力够了,城市里玩玩20足够了,声浪速度都有,但是如果追求动力,推荐上28。
  驾驶还不错,拨片会越用越顺手。没地说,很棒,转弯时感觉车屁股就跟在后面,应该是速度太快蹭底盘,质量真不错,猛烈驾驶时倾斜明显,很是难堪。
  
  再开奔驰E级
  颜值:外表运动大气又不失沉稳,时髦活力十足。外观设计,说真的,我原意给满分,可以了没有几何大灯,这个灯才是新e的点睛之笔,这蝴蝶后车灯,我媳妇老爱了,很漂亮,晚上辨识度颇高。
  选择这款车着实很多人都喜欢内饰,我也一样。没得说,但是系统没有宝马好用直接,蛮有质感,特别晚上,有轻微杂音,还有空调有一些异味。
  
  空间够用,不压抑。后一排好大喔,我170脚可以绝对伸直,坐垫软软的,像沙发一样,储物空间绝对够,因为没有备胎,能放很多东西,尾箱还是挺大的,因为够深,大的行李箱两个没问题。
  舒适感,奔驰就不用说了吧。抖动的厉害,确定不是拖拉机,引擎声音我就不说了,已然无力吐槽,朋友同期提了ES,一上我的车说还是我的座位比较舒服。
  
  现在还没有开空调,动力够用。这么大一辆车,1.5T的动力完全能拉得起来,只要你舍得给油,还怕他不跑,常开c模式,起步有点肉,相对于300而言。
  平时代步为主,驾驶感不好主观臆断。底盘方面觉得有点松散,其他的还好,转弯轻巧,没有虚位,又有多少时间猛烈驾驶呢,又不是买车去当赛车手。
  结语:
  宝马4系:敞篷下,绝对的拉风,颜值满分,宝马的车子操控就不用说了,棒。奔驰E级:对于舒适性要求不是很高,个人开车比较喜欢便运动的调教,E300L动力输出总差那么一口气。我给宝马4系 88分,奔驰E级 92分,奔驰E级十分贴合我的购车需求,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管两款车的裸车价差不太多,但是奔驰E级真正触动我的心弦。奔驰E级的名声和地位绝不是空缺来风,它既然得到消费者肯定,开它必得面子,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。在开过这款车后,我的感受是四个字:难分高下!那么,落地48万拿下宝马4系,再与表姐的奔驰E级对比,车主:两车都挺好。大家都觉得怎么样呢?
  宝马汽车公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑,职工五万余人。在至今90余年的历史中,二次大战经历了二次军转民,在五十年代中经营十分困难,1959年12月9日股东大会甚至做出了将公司卖给奔驰公司并报了价,这时德国匡特家族力挽狂澜,收购了宝马公司46%的股份成为最大的股东,坚持走自我发展的道路,从60年代初陆续推出新车型。此后30多年宝马公司就没有亏损过,还相继收购了英国的路虎和劳斯莱斯,成为一个后起的跨国大公司。但近两年宝马增长乏力,并于2000年3月将麾下的陆虎分拆出售。}
  宝马车标采用了内外双圆圈的图形,并在双圆圈环的上方,标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,寓含宝马公司渊源悠久的历史,又象征公司的一贯宗旨和目标,在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌,表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。}
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛